發(fā)布時間：2018-05-27 01:00

  本文選題：空心板 + 推出試驗　； 參考：《沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年04期

【摘要】：目的針對公路空心板混凝土鉸縫易損壞現(xiàn)象,提出了開孔鋼板連接構(gòu)造,從而解決混凝土鉸縫破壞后單板受力的安全問題.方法通過鉸縫結(jié)構(gòu)的推出試驗,并觀察試件的破壞過程和破壞形態(tài),分析開孔板鉸縫連接構(gòu)造的破壞機理;針對鉸縫結(jié)構(gòu)的抗剪性能,采用有限元與推出試驗相結(jié)合的方法,對開孔板鉸縫連接構(gòu)造進(jìn)行數(shù)值模擬.結(jié)果在試驗荷載剛開始作用于試件時,由于本身靜摩擦力存在,結(jié)合面未發(fā)生滑移;隨著荷載增加,結(jié)合面內(nèi)部開始產(chǎn)生微裂紋,并逐步形成較大裂縫,開孔板、貫穿鋼筋、混凝土榫及鉸縫結(jié)合面共同承受外荷載;鉸縫結(jié)合面產(chǎn)生貫穿裂縫,界面剪力完全由開孔板、鋼筋混凝土榫承擔(dān),直至完全破壞.結(jié)論推出試驗荷載-滑移曲線及試件的破壞形態(tài)驗證了數(shù)值模擬方法的正確性,可為進(jìn)一步對該新型結(jié)構(gòu)抗剪性能及計算方法研究提供依據(jù).
[Abstract]:In order to solve the problem that concrete hinge joint of highway hollow slab is easy to be damaged, an open steel plate connection structure is put forward to solve the safety problem of single slab after concrete hinge joint failure. Methods through the launching test of hinged joint structure, the failure process and failure pattern of the specimen were observed, and the failure mechanism of the joint structure of perforated plate was analyzed, and the finite element method combined with the push-out test method was adopted in view of the shear resistance of the hinged joint structure. Numerical simulation is carried out on the joint structure of open-hole plate. Results when the test load was first applied to the specimen, there was no slip on the bonding surface due to the existence of its own static friction force. With the increase of load, micro-cracks began to appear inside the bonding plane and gradually formed large cracks, perforated slabs and perforated steel bars. The joint face of joint and joint of concrete is subjected to external load together, and the joint surface of hinge joint produces through crack, and the shear force of interface is completely carried by perforated slab and reinforced concrete tenon, until it is destroyed completely. Conclusion the correctness of the numerical simulation method is verified by the derivation of the load-slip curve and the failure pattern of the specimen, which can provide the basis for further research on the shear resistance and calculation method of the new structure.
【作者單位】： 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51478120)
【分類號】：U445.57

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1939696