本文選題：隧道工程 + 管幕�。� 參考：《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：基于管幕-箱涵頂進(jìn)工法施工的數(shù)值仿真模型,對(duì)涵洞斜穿鐵路線施工過(guò)程中的地層變形規(guī)律進(jìn)行分析,提出采用"有線儀器導(dǎo)向,一次性跟管鉆進(jìn)法"技術(shù)和控制箱涵頂進(jìn)軸線位置、頂進(jìn)速度和頂進(jìn)力等地層沉降控制措施,并對(duì)箱涵頂進(jìn)過(guò)程中的地層沉降進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:管棚的沉降主要發(fā)生在開(kāi)挖面前段10m范圍內(nèi);管幕-箱涵施工過(guò)程中地層變形主要是由管棚和箱涵對(duì)土體的擠壓擾動(dòng)引起的;本文提出的地層沉降控制措施可將沉降控制在15mm以內(nèi).
[Abstract]:Based on the numerical simulation model of pipe curtain and box culvert jacking construction, this paper analyzes the formation deformation law in the construction process of culvert inclined through railway line, and puts forward the method of "wire instrument guide". The one-off pipe following drilling method is used to control the position of jacking axis, the velocity and force of jacking, and to monitor the formation settlement in the process of jacking of box culvert. The results show that the settlement of pipe-shed occurs mainly within 10m of the front section of the excavating surface, and the deformation of the stratum during the construction of the pipe-curtain box culvert is mainly caused by the squeezing disturbance of the pipe shed and the box culvert to the soil. The settlement control measures proposed in this paper can control the settlement within 15mm.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;中國(guó)鐵路總公司工程管理中心;
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2016YJS092) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51178026)~~
【分類號(hào)】：U449

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李興高;袁大軍;周江天;于嬌;孫國(guó)著;;超長(zhǎng)管幕在淺埋暗挖隧道下穿機(jī)場(chǎng)跑道施工中的應(yīng)用[J];鐵道建筑;2014年02期

2 楊慧林;;北京地區(qū)采用新管幕工法修建深埋地鐵暗挖車站方案初探[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2012年12期

3 劉博海;楊亮;羅昊沖;;管幕法簡(jiǎn)述[J];城市道橋與防洪;2011年05期

4 杜朝偉;倪魯肅;譚忠盛;;明挖法下穿鐵路大跨斜交箱涵穩(wěn)定性分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年04期

5 羅仁安;姜洋標(biāo);萬(wàn)敏;陳文財(cái);童凱;;管幕箱涵頂進(jìn)施工中地表變形監(jiān)測(cè)及有限元模擬[J];上海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年05期

6 萬(wàn)敏;白云;陳文財(cái);;管幕箱涵頂進(jìn)施工中迎面土壓力研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2007年06期

7 田家琳;李征;劉秀娟;;首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)下穿滑行道長(zhǎng)大箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2007年03期

8 孫鈞;虞興福;孫e，

本文編號(hào)：1903287