本文選題：低碳交通城市 + 績效測量��； 參考：《長安大學》2015年碩士論文

【摘要】：隨著小汽車的迅猛發(fā)展,交通領域碳排放占碳排放總量的比重越來越大,各國紛紛將交通部門作為減碳的重點行業(yè)。我國也在2009年提出,要加快建設以低碳為特征的交通體系,并將減排成果與財政補貼掛鉤。隨后政府部門及學術研究界紛紛對低碳交通城市的評價考核體系展開研究,用以確定交通各部門碳排放現(xiàn)狀及減排潛力,量化交通節(jié)能減排目標,明確政府節(jié)能工作方向,為制定低碳交通發(fā)展政策與措施提供數(shù)據(jù)支撐。在實際考核測評工作中,由于沒有系統(tǒng)、完整的數(shù)據(jù)支持,給科學合理的低碳交通城市評價帶來困難。本文從整理現(xiàn)有的政府性、學術性評價指標體系入手,對各基礎指標數(shù)據(jù)的獲得途徑進行研究,對碳排放計算方法進行闡述,對私人小汽車能源與碳排放數(shù)據(jù)獲得路徑進行探討,完善我國現(xiàn)有的運輸統(tǒng)計報表制度,以獲得更為完備的數(shù)據(jù);運用TransCAD軟件對部分不能直接獲得的數(shù)據(jù)進行計算;對問卷類指標的問卷設計方法、樣本量的確認、網上填報等進行說明。建立以公路運輸信息統(tǒng)計系統(tǒng)、公共交通協(xié)同管理系統(tǒng)、出行信息網上填報系統(tǒng)為基礎的低碳交通城市評價指標測量系統(tǒng)。最后,對各種評價指標反映出的低碳交通城市建設的側重點與著力處,從空間減碳、方式減碳、技術減碳、政策減碳四個維度,構建緊湊型城市發(fā)展模式、優(yōu)化出行結構、推廣新能源新技術、制定低碳政策四個方面,對低碳交通城市的建設方案進行論述。
[Abstract]:With the rapid development of cars, the proportion of carbon emissions in the transportation field is increasing. Many countries regard the transportation sector as the key industry of carbon reduction. In 2009, China also proposed to speed up the construction of low-carbon transport system, and to link the results of emission reduction with financial subsidies. Subsequently, government departments and academic research circles carried out research on the evaluation and assessment system of low-carbon transportation cities in order to determine the current situation and potential of carbon emission reduction in various transport departments, to quantify the targets of traffic energy conservation and emission reduction, and to clarify the direction of government energy conservation work. For the formulation of low-carbon transport development policies and measures to provide data support. In the actual assessment and evaluation work, it is difficult for scientific and reasonable evaluation of low-carbon transportation cities because of the lack of systematic and complete data support. Starting with the existing government and academic evaluation index system, this paper studies the ways to obtain the basic index data, and expounds the calculation methods of carbon emissions. This paper probes into the path of obtaining data on energy and carbon emissions of private cars, perfects the current system of transportation statistics and reports in our country, and calculates some data that can not be obtained directly by using TransCAD software, so as to obtain more complete data. The method of questionnaire design, the confirmation of sample size and online report are explained. Based on the highway transportation information statistics system, the public transportation cooperative management system and the trip information network filling system, a low carbon traffic city evaluation index measurement system is established. Finally, the focus and focus of low-carbon transportation city construction reflected by various evaluation indicators, from the four dimensions of space carbon reduction, way carbon reduction, technology carbon reduction, policy carbon reduction, the construction of compact urban development model, the optimization of travel structure, This paper discusses the construction plan of low-carbon transportation city from four aspects: popularizing new energy and new technology and making low carbon policy.
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U491

【參考文獻】

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本文編號：1817370