本文選題：鋼波紋管涵洞 + 平面有限元　； 參考：《公路》2017年08期

【摘要】：鋼波紋管涵洞通過管體與周圍的回填土形成管土效應(yīng),互相作用、一起受力,目前被廣泛的應(yīng)用于公路橋涵工程中。在分析鋼波紋管涵國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過分析其平面有限元計(jì)算模型和空間有限元計(jì)算模型,得到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理的一般特點(diǎn);同時(shí),與鋼波紋管涵的施工過程結(jié)合,分析在建造過程中的關(guān)鍵技術(shù)。最后給出鋼波紋管涵的應(yīng)用建議,為后續(xù)公路建設(shè)提供一定參考。
[Abstract]:Steel corrugated pipe culverts are widely used in highway bridge and culvert engineering because of the pipe-soil effect formed by the pipe body and the surrounding backfill.Based on the analysis of the domestic and international research status of steel bellows culvert, the general characteristics of structural design principle are obtained by analyzing the plane finite element calculation model and spatial finite element calculation model, and are combined with the construction process of steel corrugated pipe culvert.Analyze the key technologies in the construction process.Finally, the application suggestion of steel corrugated pipe culvert is given, which provides a certain reference for the subsequent highway construction.
【作者單位】： 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;衡水益通管業(yè)股份有限公司;
【分類號】：U449.83

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本文編號：1736588