本文選題：坡度　切入點(diǎn)：偏壓　出處：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2017年01期

【摘要】：由于黃土獨(dú)特的物理力學(xué)性質(zhì)以及偏壓隧道特殊的不對稱受力形式,使得淺埋偏壓黃土隧道的預(yù)留變形量不同于一般隧道情況。文章以山西省孫家溝隧道為依托工程。通過對現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,利用最小二乘法進(jìn)行回歸分析,并使用有限元軟件ANsYs進(jìn)行數(shù)值模擬驗(yàn)證,得出了淺埋偏壓黃土隧道圍巖變形隨偏壓坡度變化的規(guī)律。研究表明,對于偏壓坡度為15°~45°的V級圍巖淺埋雙洞黃土隧道,淺埋側(cè)隧道的預(yù)留變形量可取為10-15 cm;而對于深埋側(cè)隧道。當(dāng)偏壓坡度分別約為15°,30°和45°時(shí),可分別預(yù)留約20~25 cm,25~30 cm和28~33 cm的變形量。
[Abstract]:Because of the unique physical and mechanical properties of loess and the special asymmetric force form of bias tunnel, This paper takes Sunjiagou Tunnel in Shanxi Province as the support project. Through the collation of the monitoring data on the spot, the least square method is used to carry out regression analysis, which makes the reserved deformation of the shallow buried partial compression loess tunnel different from that of the ordinary tunnel. By using finite element software ANsYs, the variation of surrounding rock deformation with the slope of shallow buried loess tunnel is obtained. The results show that, for the loess tunnel with shallow buried double holes, the slope of partial pressure is 15 擄or 45 擄. The reserved deformation of shallow buried tunnel can be taken as 10-15 cm, while that of deep buried tunnel is about 20 ~ 25 cm ~ 2530 cm and 28 ~ 33 cm when the slope of bias is about 15 擄~ 30 擄and 45 擄, respectively.
【作者單位】： 重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)巖土工程系;
【分類號】：U456

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1700282