本文選題：低樁承臺(tái)　切入點(diǎn)：深水基礎(chǔ)　出處：《人民黃河》2017年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：承臺(tái)圍堰是橋梁深水基礎(chǔ)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。內(nèi)蒙古地區(qū)黃河漫灘寬、河道擺動(dòng)幅度大、水位變化頻繁、沖刷淤積嚴(yán)重,以烏錫鐵路黃河特大橋?yàn)楣こ瘫尘?針對(duì)該工程黃河河床不穩(wěn)定、沖刷嚴(yán)重,且受凌汛期影響等特點(diǎn),考慮特大橋主河道的地質(zhì)環(huán)境、施工狀況等因素,選定拉森鋼板樁圍堰的開挖支護(hù)方案,并探討了黃河游蕩型主河道橋梁深水基礎(chǔ)低樁式承臺(tái)的設(shè)計(jì)與施工工藝過(guò)程。工程實(shí)踐表明:加長(zhǎng)拉森鋼板樁的成功應(yīng)用,突破了類似作業(yè)條件下傳統(tǒng)施工技術(shù)的限制,避開了黃河凌汛期、降低了不安全風(fēng)險(xiǎn)、加快了施工進(jìn)度,經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益顯著。
[Abstract]:The pile cap cofferdam is the key and difficult point in the deep water foundation construction of the bridge. In Inner Mongolia, the Yellow River floodplain is wide, the river channel swings greatly, the water level changes frequently, and the erosion silt is serious. In view of the characteristics of the Yellow River bed instability, serious scour, and affected by the ice flood period, considering the geological environment and construction condition of the main river course of the super large bridge, the excavation and support scheme of the Larsen steel sheet pile cofferdam is selected. The paper also discusses the design and construction process of the deep water foundation low pile cap of the wandering main river bridge of the Yellow River. The engineering practice shows that the successful application of elongated Larsen steel sheet pile breaks through the limitation of the traditional construction technology under similar working conditions. It avoids the Yellow River ice flood period, reduces the unsafe risk, accelerates the construction progress, and has remarkable economic and social benefits.
【作者單位】： 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278511)
【分類號(hào)】：U443.25;U445.559

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