本文關(guān)鍵詞： 拉索 無損性 鑿除 公路大橋 端錨 梁寬 水力 原有結(jié)構(gòu) 錨頭 高壓水　出處：《施工技術(shù)》2017年22期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正1項(xiàng)目背景某公路大橋斜拉索梁端錨頭埋于混凝土主梁體內(nèi),主梁寬1.7m、高2.0m、C50混凝土,舊索拆除更換時需要在梁底進(jìn)行鑿除混凝土開槽才能取出錨頭,完成新索更換,開槽過程中,為確保需鑿除部分的混凝土結(jié)構(gòu)與保留結(jié)構(gòu)無損性分離,對需保留結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生任何擾動及損傷,本工程采用水力
[Abstract]:The Anchor head of Cable-Stayed Cable girder of a Highway Bridge is buried in the body of the concrete main beam with a width of 1.7 m and a height of 2.0 m / c ~ (50). When the old cable is removed and replaced, it is necessary to chisel the concrete slotted at the bottom of the beam to remove the anchor head and complete the replacement of the new cable. In the process of slotting, in order to ensure the non-destructive separation of the concrete structure and the retaining structure, the concrete structure needs to be chiseled off. There is no disturbance or damage to the structure to be retained. Hydraulic power is used in the project.
【作者單位】： 北京發(fā)研工程技術(shù)有限公司;
【分類號】：U445.7
【正文快照】： 1項(xiàng)目背景某公路大橋斜拉索梁端錨頭埋于混凝土主梁體內(nèi),主梁寬1.7m、高2.0m、C50混凝土,舊索拆除更換時需要在梁底進(jìn)行鑿除混凝土開槽才能取出錨頭,完成新索更換,開槽過程中,為確保需鑿除部分的混凝土結(jié)構(gòu)與保留結(jié)構(gòu)無損性分離,對需保留結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生任何擾動及損傷,本工程采用

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本文編號：1449775