本文關(guān)鍵詞：陜南地區(qū)農(nóng)村道路路面形式的適用性分析與優(yōu)選研究　出處：《西安建筑科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：為促進(jìn)陜西省農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高農(nóng)民生活水平,本文對(duì)陜西省農(nóng)村進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,掌握了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。通過(guò)調(diào)研問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)和分析,發(fā)現(xiàn)了農(nóng)村道路在建設(shè)中存在的一些問(wèn)題,如部分經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)農(nóng)村道路沒(méi)有硬化;部分地區(qū)盲目追求高級(jí)路面,給當(dāng)?shù)卣娃r(nóng)民帶來(lái)很大經(jīng)濟(jì)壓力等。本文從技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)三方面屬性對(duì)常見(jiàn)的農(nóng)村道路路面形式進(jìn)行對(duì)比分析,并結(jié)合陜南地區(qū)農(nóng)村特點(diǎn)對(duì)這些路面的適用性進(jìn)行探討。主要的研究?jī)?nèi)容有:(1)對(duì)陜西省農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)研,通過(guò)總結(jié)分析發(fā)現(xiàn)了道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一些問(wèn)題;(2)對(duì)常見(jiàn)的農(nóng)村道路路面形式進(jìn)行研究,結(jié)合陜南地區(qū)地域特點(diǎn),從技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)三個(gè)屬性對(duì)常見(jiàn)幾種路面的適用性進(jìn)行研究,分析這些路面形式在陜南地區(qū)的適用性;(3)利用熵權(quán)法和TOPSIS構(gòu)建優(yōu)選模型,結(jié)合陜南地區(qū)區(qū)域特點(diǎn),建立能夠適用于幾種路面形式優(yōu)選的指標(biāo)體系;(4)以安康市平利縣某村主要道路為例,進(jìn)行農(nóng)村道路路面形式的優(yōu)選研究。為陜西省農(nóng)村道路路面形式的選擇提供了新思路。
[Abstract]:In order to promote the construction of rural infrastructure in Shaanxi Province and improve the living standards of farmers, this paper carried out a field investigation on rural areas in Shaanxi Province, grasped the current situation of rural road infrastructure. Found some problems in the construction of rural roads, such as some economically backward areas of rural roads did not harden; Part of the blind pursuit of high road surface, to the local government and farmers bring a lot of economic pressure. This paper from the technical, environmental protection, economic three attributes of common rural road pavement form is compared and analyzed. Combined with the rural characteristics of southern Shaanxi Province, the applicability of these roads is discussed. The main research content is: 1) the rural road infrastructure in Shaanxi Province is investigated. Through summing up and analyzing, some problems of road infrastructure construction are found. Research on the common rural road pavement form, combined with the regional characteristics of southern Shaanxi, from the technical, environmental protection, economic three attributes of the common road surface of the applicability of the study. The applicability of these pavement forms in southern Shaanxi is analyzed. (3) using entropy weight method and TOPSIS to construct the optimal selection model, combining with the regional characteristics of southern Shaanxi, the index system which can be applied to several pavement forms is established. Taking the main road of a village in Pingli County of Ankang City as an example, this paper makes a study on the optimal selection of road surface form in rural areas, which provides a new way of thinking for the selection of road pavement form in rural areas of Shaanxi Province.
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U416.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1440910