本文關(guān)鍵詞：基于改進Shapley值法的建設(shè)項目交通影響費用分配　出處：《重慶交通大學學報(自然科學版)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：通過對交通影響費用分配的影響因素進行分析,在Shapley值法的基礎(chǔ)上,考慮交通運行、交通組織和交通安全等影響因素,運用層次分析法計算各影響因素權(quán)重,確定交通影響因子,建立改進Shapley值法的交通影響費用分配模型。最后以某區(qū)域3個企業(yè)為例,對各企業(yè)間的交通影響費用進行合理分配。結(jié)果表明:該模型計算簡單,具有一定的可操作性。
[Abstract]:Based on the analysis of the factors affecting the allocation of traffic expenses, the factors affecting traffic operation, traffic organization and traffic safety are considered on the basis of the Shapley value method. The weight of each influence factor is calculated by analytic hierarchy process (AHP), the traffic impact factor is determined, and the traffic impact cost allocation model is established by improving the Shapley value method. Finally, three enterprises in a certain region are taken as an example. The results show that the model is simple and operable.
【作者單位】： 東南大學交通學院;哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院;重慶交通大學交通運輸學院;
【基金】：黑龍江省交通運輸廳基金項目(GC13D507)
【分類號】：U491
【正文快照】： 隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程不斷加快,促進了許多新項目的開發(fā)和建設(shè)。新建的項目會誘發(fā)增加新的交通需求,這將會導(dǎo)致新建項目周圍地區(qū)的交通運行效率下降,甚至會降低整個路網(wǎng)的服務(wù)水平。因此,為改善這些區(qū)域的交通運行狀況和交通服務(wù)水平,需要進行交通基礎(chǔ)設(shè)施的

【參考文獻】

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【共引文獻】

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6 高華;何書W，

本文編號：1429266