本文關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)連接對三塔懸索橋性能的影響線分析　出處：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究不同結(jié)構(gòu)連接形式對三塔懸索橋靜力性能的影響,進(jìn)行了三塔懸索橋靜力影響線分析.以泰州長江公路大橋為原型,考慮了不同的塔梁連接和纜梁連接形式,采用線性化有限位移法對反映結(jié)構(gòu)性能的三塔懸索橋關(guān)鍵參數(shù)影響線進(jìn)行了計算,分析了不同纜梁連接和塔梁連接對三塔懸索橋結(jié)構(gòu)影響線的變化情況.結(jié)果表明:無中央扣時,塔梁連接形式對主梁跨中撓度、橋塔塔頂水平位移、中間塔主纜力差等的影響線無顯著影響;設(shè)置中央扣時,影響線跨內(nèi)部分的幅值、鄰跨部分的形狀具有顯著變化,應(yīng)引起重視.綜合不同纜梁連接、塔梁連接下的影響線變化情況,采用柔性中央扣+彈性索的結(jié)構(gòu)連接形式,對三塔懸索橋主梁豎向變形、中間塔受力狀態(tài)及中間塔鞍座抗滑移均有利.
[Abstract]:In order to study the influence of different structural connection forms on the static performance of three - tower suspension bridge , the influence line of three - tower suspension bridge is analyzed .

【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：“十一五”國家科技支撐計劃項目(2009BAG15B01)
【分類號】：U448.25
【正文快照】： 三塔懸索橋是在傳統(tǒng)雙塔懸索橋基礎(chǔ)上通過增設(shè)中間塔而發(fā)展起來的一種新型橋型,雖然從出現(xiàn)到突破千米大關(guān)中間停留了相當(dāng)一段時間,但目前已建和在建的四座大跨徑三塔懸索橋,即泰州長江公路大橋(主跨跨徑1 080 m)、馬鞍山長江公路大橋(主跨跨徑1 080 m)、鸚鵡洲大橋(主跨跨徑85

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1426957