射陽港區(qū)雙導(dǎo)堤建設(shè)前后沖淤變化及成因研究
本文關(guān)鍵詞:射陽港區(qū)雙導(dǎo)堤建設(shè)前后沖淤變化及成因研究 出處:《海洋通報》2017年05期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:基于近年來射陽港區(qū)水下地形數(shù)據(jù)和定點全潮水文觀測資料,分析了雙導(dǎo)堤建設(shè)前后沖淤變化特征,并對其成因進(jìn)行了初步探討。研究結(jié)果表明,研究區(qū)近6年來總體上以淤積為主,凈淤積量約為65.23×106m3,年均凈淤積速率約為7.9 cm/a;淤積區(qū)域主要分布于導(dǎo)堤兩側(cè)淺水區(qū),侵蝕區(qū)域主要分布于導(dǎo)堤口附近。2008-2013年間研究區(qū)沖刷、淤積和相對穩(wěn)定區(qū)域面積分別占15%、55%和30%。堤口東側(cè)的SSW02站實測最大流速為1.54 m/s,北堤北部的SSW01站為1.4 m/s,無論是漲潮還是落潮,堤口均大于導(dǎo)堤北側(cè);導(dǎo)堤產(chǎn)生了沿堤水流和口門回流,改變了導(dǎo)堤兩側(cè)附近海域潮流方向并增大了口門處的沉積動力。研究區(qū)泥沙運動方式主要表現(xiàn)為波浪掀沙、潮流輸沙;區(qū)域海流泥沙的沿程落淤和導(dǎo)堤擋流效應(yīng)導(dǎo)致導(dǎo)堤兩側(cè)出現(xiàn)淤積,導(dǎo)堤產(chǎn)生的回流促使堤口沖刷和堤內(nèi)泥沙回淤。導(dǎo)堤引起的局部流場變化是海底沖淤格局重新分布的主因。
[Abstract]:Based on the underwater topographic data of Sheyang port area in recent years and the observation data of the whole tidal water at fixed point, the characteristics of scour and siltation before and after the construction of double guide dikes are analyzed, and the causes of their formation are preliminarily discussed. The results show that. In the last 6 years, the main deposition in the study area is siltation, the net deposition amount is about 65.23 脳 106m3, and the average annual net deposition rate is about 7.9 cm / a; The silting area is mainly distributed in the shallow water area on both sides of the guide embankment, and the erosion area is mainly distributed in the study area near the entrance of the guide embankment. The area of siltation and relatively stable area accounts for 15% respectively from 2008 to 2013. The maximum measured velocity of SSW02 station on the east side of the embankment is 1.54 m / s, and that of SSW01 station in the north part of the embankment is 1.4 m / s, both high tide and low tide. The dike mouth is larger than the north side of the guide embankment. The flow along the embankment and the reflux of the entrance change the direction of the tidal current near the two sides of the guide embankment and increase the sedimentary power at the entrance. The sediment movement mode in the study area is mainly characterized by wave sediment lifting and tidal current sediment transport. The silting along the course of the regional current and the blocking effect of the diversion dike lead to the deposition on both sides of the guiding embankment. The backflow caused by the guide embankment causes the erosion at the entrance of the embankment and the silt in the embankment, and the change of local flow field caused by the guide embankment is the main reason for the redistribution of the undersea scour and siltation pattern.
【作者單位】: 江蘇省有色金屬華東地質(zhì)勘查局地球化學(xué)勘查與海洋地質(zhì)調(diào)查研究院;
【基金】:中國地質(zhì)調(diào)查局海洋地質(zhì)保障工程專項-長江三角洲海岸帶綜合地質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測(江蘇潮間帶)(GZH201200506) 江蘇沿海地區(qū)綜合地質(zhì)調(diào)查專項-江蘇鹽城地區(qū)海岸帶地質(zhì)環(huán)境調(diào)查與評價
【分類號】:U652.3
【正文快照】: 射陽港位于江蘇省鹽城市射陽縣境內(nèi)的射陽河入?谔,為鹽城市重點發(fā)展的“一港四區(qū)”之一。射陽河口處于蘇北廢黃河三角洲侵蝕性海岸與輻射沙洲內(nèi)緣區(qū)淤長型海岸的過渡岸段,被認(rèn)為是蘇北侵蝕岸段與淤積岸段的分界點(任美鍔,1986;陳宏友,1991;劉燕春等,2010;王志一等,2013)。
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