本文關(guān)鍵詞：唐曹鐵路大橋制造關(guān)鍵技術(shù)　出處：《施工技術(shù)》2017年S1期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 鋼結(jié)構(gòu) 制造 焊接質(zhì)量 預(yù)拼裝 精度控制

【摘要】：唐曹鐵路大橋?yàn)榇罂缍蠕摻Y(jié)構(gòu)拱橋,其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高、焊接質(zhì)量要求高,拼裝難度大。本工程構(gòu)件通過工廠內(nèi)制造,保證構(gòu)件加工精度及焊接質(zhì)量;通過廠內(nèi)預(yù)拼裝,保證現(xiàn)場順利安裝。闡述了唐曹鐵路大橋鋼結(jié)構(gòu)拱橋整體制造的重難點(diǎn)及橋梁整體預(yù)拼裝精度控制。
[Abstract]:The Tangcao Railway Bridge is a long-span steel arch bridge, which is characterized by complex structure, high machining precision, high welding quality and difficulty in assembling. Ensure the machining accuracy and welding quality of the components; In order to ensure the smooth installation of the steel arch bridge of Tangcao Railway Bridge, the paper expounds the heavy and difficult points in the whole manufacture of the steel arch bridge and the control of the precision of the whole pre-assembly of the bridge.
【作者單位】： 中建二局安裝工程有限公司廊坊鋼結(jié)構(gòu)分公司;
【分類號】：U445.47
【正文快照】： 1工程概況1.1工程簡介唐山至曹妃甸鐵路工程項目的建設(shè)地點(diǎn)為河北省唐山市南堡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),位于“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”的中心地帶,本項目共包含4座拱橋,以80m下承式簡支系桿拱橋?yàn)槔?0m下承式簡支拱矢跨比為f/L=1∶5,拱肋立面投影矢高15.844m,拱肋采用二次拋物線,拱肋在橫橋向內(nèi)傾

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