北京市出租汽車智能召車分析及評價(jià)方法研究
本文關(guān)鍵詞:北京市出租汽車智能召車分析及評價(jià)方法研究 出處:《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2015年02期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 城市交通 時(shí)空特性 評價(jià)方法 智能召車 出租汽車
【摘要】:利用打車APP軟件通過智能手機(jī)進(jìn)行出租汽車預(yù)約是近來北京市使用較為廣泛的出租汽車用車方式.為了解這一新興用車方式時(shí)間和空間分布的特點(diǎn),本文通過構(gòu)建訂單數(shù)據(jù)處理模型,對智能召車軟件訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,揭示出智能召車的時(shí)空分布特性,包括夜間用車高峰明顯、周六為每周訂單數(shù)量低谷、用車即時(shí)性強(qiáng),以及中心城區(qū)訂單數(shù)量隨環(huán)路變化呈線性增長趨勢,核密度空間分布不均勻等特點(diǎn).并根據(jù)智能召車與出租汽車行業(yè)運(yùn)營管理基礎(chǔ)指標(biāo)的對比分析,提出了一種智能召車軟件評價(jià)方法,并以兩個(gè)周期為例對智能召車軟件應(yīng)用效果進(jìn)行了評價(jià).
[Abstract]:Using APP software to make taxi reservation by smart phone is a widely used taxi system in Beijing recently. In order to understand the time and space distribution of this new vehicle method. In this paper, through the construction of order data processing model, we analyze the order data of smart call vehicle software, and reveal the space-time distribution characteristics of smart call vehicle, including the peak of night car is obvious, Saturday is the low value of weekly order. The real time of vehicle is strong, and the order quantity of central city increases linearly with the change of loop. According to the comparison and analysis of the basic operation and management indexes of intelligent call car and taxi industry, a software evaluation method of intelligent call car is put forward. Taking two cycles as an example, the application effect of intelligent call car software is evaluated.
【作者單位】: 北京市交通信息中心;
【分類號】:U492.434;U495
【正文快照】: 1引言出租汽車作為一種相對舒適的出行方式,是城市交通的重要組成部分,是對軌道交通、地面公交等公共交通系統(tǒng)的有效補(bǔ)充.北京市實(shí)施出租汽車總量控制政策,出租汽車保有量控制在6.66萬輛,在國內(nèi)一線城市中位居前列,而公眾反映“打車難”的問題卻時(shí)有出現(xiàn).由于公眾對出租汽車的
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 孫偉杰;張藝娜;王超;;信息不對稱角度下的出租車空載率成因分析[J];高等函授學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年02期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條
1 林玉川;移動打車軟件用戶行為研究[D];廈門大學(xué);2014年
2 潘賢林;南昌市出租汽車預(yù)約服務(wù)模式研究[D];南昌大學(xué);2014年
3 劉妮;基于人工魚群算法的出租車調(diào)度優(yōu)化研究[D];西安科技大學(xué);2014年
【二級參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 李建章;;信息不對稱下交通運(yùn)輸管理中的最優(yōu)激勵(lì)[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年05期
2 周向紅;公共政策過程中信息不對稱成因的分析[J];理論探討;2004年02期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 王俊;城市出租車市場規(guī)制研究[D];東南大學(xué);2005年
2 胡軍紅;城市出租汽車交通發(fā)展策略研究[D];東南大學(xué);2005年
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 孫珊;;經(jīng)濟(jì)效益及其評價(jià)方法[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;1992年01期
2 蔡健榮,張慧敏;基礎(chǔ)性研究評價(jià)方法的探討[J];江蘇工學(xué)院學(xué)報(bào);1993年03期
3 張家,
本文編號:1399501
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1399501.html