本文關(guān)鍵詞：車輛自組織網(wǎng)絡(luò)中路由協(xié)議和文件傳輸機(jī)制研究　出處：《西安電子科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：物聯(lián)網(wǎng)作為世界信息產(chǎn)業(yè)的新型市場(chǎng),已吸引大量的各國(guó)研究機(jī)構(gòu)和研究人員進(jìn)行與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的研究,而智能交通系統(tǒng)是國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重點(diǎn)支持和推廣的領(lǐng)域,車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad-hoc Networks,VANET)作為智能交通系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,也是未來(lái)汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),更是吸引了學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界對(duì)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。車聯(lián)網(wǎng)主要借助車與車之間的通信和車與路邊單元之間的通信,其未來(lái)潛在的應(yīng)用有輔助安全駕駛、提高交通效率、提供車載娛樂(lè)應(yīng)用和Internet接入服務(wù)等。這些應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)必然需要網(wǎng)絡(luò)信息傳輸機(jī)制的支撐,為了滿足這些應(yīng)用的信息傳輸需求,就需要研究可靠的路由協(xié)議和文件傳輸方法。由于VANET中車輛高速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致車輛之間的無(wú)線通信鏈路頻繁斷連,也使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓邉?dòng)態(tài)變化,以及復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境和無(wú)線通信鏈路的不可靠性,使得現(xiàn)有的路由協(xié)議很難保持足夠高的投遞率,現(xiàn)有的基于接收節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的路由協(xié)議雖然能夠獲得很高的投遞率,但也伴隨著冗余的廣播信息,網(wǎng)絡(luò)的稀疏程度對(duì)這類協(xié)議的影響也很大。網(wǎng)絡(luò)中文件特別是音視頻文件的傳輸由于VANET的特性和限制使得在兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間通信連接時(shí)間內(nèi)不可能完成的傳輸一個(gè)文件,有些文件如音視頻等只有被完整的接收才有意義,傳輸?shù)氖∫苍斐删W(wǎng)絡(luò)資源的浪費(fèi)。本文針對(duì)以上兩個(gè)方面的問(wèn)題,提出了一個(gè)能夠保持較高投遞率又保持較低網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷的路由協(xié)議FLRBF和一個(gè)用于進(jìn)行兩節(jié)點(diǎn)間的文件完整性傳輸機(jī)制即基于完整性和簇的文件傳輸機(jī)制。FLRBF協(xié)議利用模糊邏輯系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)處理參數(shù),并通過(guò)定時(shí)器競(jìng)爭(zhēng)策略控制鄰居節(jié)點(diǎn)廣播數(shù)據(jù)包。同樣地,我們仿真結(jié)果也說(shuō)明了FLRBF協(xié)議可以獲得很高的投遞率和較低的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷。基于完整性和簇的文件傳輸機(jī)制通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行評(píng)估兩個(gè)節(jié)點(diǎn)在其通信連接維持時(shí)間內(nèi)能夠傳輸?shù)男畔⒘?當(dāng)評(píng)估的信息量大于要傳輸?shù)奈募䲡r(shí)直接傳輸,否則由請(qǐng)求資源的節(jié)點(diǎn)以其為簇頭進(jìn)行建一個(gè)簇,由簇中成員節(jié)點(diǎn)協(xié)作下載文件,從而實(shí)現(xiàn)文件的完整性傳輸及下載。該傳輸機(jī)制利用簇的方法增大了能夠完整性傳輸?shù)奈募笮?也有利于節(jié)約網(wǎng)絡(luò)資源。
[Abstract]:The Internet of things as a new market in the world information industry, has attracted a large number of research institutions and researchers of related research and networking, and intelligent transportation system is the national key support networking applications and promotion of the field of vehicle self-organizing network (Vehicular Ad-hoc Networks, VANET) as one of the core technology of the intelligent transportation system. The foundation is the future of the car moving things, to attract more academic and industrial circles in the field of car networking technology. Car networking mainly through the communication between vehicles and roadside units and between vehicles and vehicles, the application of potential future auxiliary driving safety, improve traffic efficiency, provide vehicle application and entertainment Internet access services. The realization of these applications will need the support of the information transmission mechanism of network information transmission, in order to meet the demands of these applications, we need to study Routing protocol and file transfer method is reliable. Due to the high speed movement of vehicles in VANET in a wireless communication link between the vehicle and the frequent disconnection, but also makes changes in high dynamic topology and network communication environment is complex and wireless communication link reliability, makes the existing routing protocol is difficult to maintain adequate delivery rate is high, the existing the routing protocol based on Forwarding the receiving node could obtain delivery rate is very high, but also with the broadcast of information redundancy, and also a great influence on the sparse degree of network protocol. The network file especially the audio and video file transfer due to the characteristics and limitations of VANET makes the transmission between two nodes in a communication connection time impossible in a file, and some files such as audio and video are only the complete receiver makes sense, transmission failure is caused by the waste of the cyber source. Based on the above two aspects of the problem, a routing protocol is able to maintain a high delivery ratio and low network overhead of FLRBF and one for the file integrity of the transmission mechanism between two nodes is the file transfer mechanism of.FLRBF protocol integrity and Cluster Advantage processing parameters based on fuzzy logic system is proposed, and the neighbor node broadcast data packet control timer strategy. Similarly, our simulation results show that the FLRBF protocol can achieve high delivery ratio and low network overhead. File transfer system integrity and cluster based by combining theory and practice assessment of two connection information to maintain the time to transmit in the communication, the amount of information when evaluating more than to transfer a file or by direct transmission, node requests for the resources to build a cluster head cluster by cluster into The node nodes cooperate to download files, so as to realize the integrity transmission and downloading of files. The transmission mechanism increases the size of files that can be transmitted integrality by clustering method, and also helps to save network resources.

【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U495;U463.67

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