本文關(guān)鍵詞：凍融交替環(huán)境下道面聚丙烯腈纖維混凝土的抗凍性能試驗(yàn)　出處：《公路工程》2017年03期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 混凝土 聚丙烯腈纖維 抗凍性能 凍融交替

【摘要】：在凍融交替環(huán)境下,研究了道面聚丙烯腈纖維混凝土的抗凍性能,結(jié)果表明,采用高效減水劑的C45組試件,經(jīng)300次凍融循環(huán),摻有0.10%纖維的試件比未添加試件質(zhì)量損失率要高,試件A—2、A—3抗壓強(qiáng)度與抗彎強(qiáng)度均比凍融前要高。采用普通減水劑的C55組試件,經(jīng)180次凍融循環(huán),未添加纖維試件A—0質(zhì)量損失率要高與添加的試件,經(jīng)300次凍融循環(huán),摻加纖維的3個(gè)試件質(zhì)量損失率相差較小,相對(duì)動(dòng)彈性模量均大于93.0%,且抗壓強(qiáng)度均出現(xiàn)下降,抗折強(qiáng)度均比未添加試件的要高,循環(huán)250次,試件A—0已破壞嚴(yán)重。SEM照片表明,纖維表面平行刻痕非常多,有大量水化產(chǎn)物附著在上面,纖維空間網(wǎng)狀協(xié)調(diào)效應(yīng)得到充分發(fā)揮。摻入高效減水劑的混凝土抗凍融性能要好于普通減水劑。
[Abstract]:鍦ㄥ喕铻嶄氦鏇跨幆澧冧笅,鐮旂┒浜?jiǎn)閬撻潰鑱氫笝鐑厛绾ぞl存販鍑濆湡鐨勬姉鍐繪，

本文編號(hào)：1386496