本文關(guān)鍵詞：預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固混凝土圓柱軸壓試驗研究　出處：《建筑技術(shù)》2015年S2期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：以當(dāng)前橋梁水下結(jié)構(gòu)加固需求為背景,基于快速、高效的加固目標(biāo),提出預(yù)制混凝土管片陜速拼裝加固水下橋墩技術(shù),并通過混凝土圓柱試件(未加固試件YZ-D、加固試件YZ-SS及YZ-FS)對其進行了軸壓試驗研究,結(jié)果表明:該加固技術(shù)從工藝上來講是可行的,且可大幅提高試件的峰值荷載及峰值變形,加固效果顯著。另外,從預(yù)制混凝土管片拼裝、界面處理及水下不分散混凝土的角度出發(fā),提出該加固技術(shù)的質(zhì)量控制措施。
【作者單位】： 江西贛粵高速公路股份有限公司;東南大學(xué);
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA03A204)
【分類號】：U445.72
【正文快照】： 橋梁作為交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,對于經(jīng)濟發(fā)展與搶險救災(zāi)的重要性不言而喻。但隨著橋梁運營時間的增長以及交通量的與日俱增,各種問題相繼出現(xiàn),橋梁下部水下結(jié)構(gòu)的損傷更為嚴(yán)重,且不易被發(fā)現(xiàn)'如混凝土保護層剝落、裂縫、露筋、鋼筋銹蝕及河床下切等,這些損傷、缺陷將嚴(yán)重

【相似文獻】

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本文編號：1316244