本文關(guān)鍵詞：大跨度中承式鋼箱桁架拱橋空間穩(wěn)定性分析　出處：《公路工程》2015年02期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：隨著鋼箱桁架拱橋跨徑的增大,其空間穩(wěn)定性問(wèn)題更為突出,對(duì)大跨徑鋼箱桁架拱橋穩(wěn)定性及影響因素進(jìn)行分析,具有重要的實(shí)際工程意義。某橋?yàn)橹骺?19 m的中承式鋼箱桁架拱橋,通過(guò)對(duì)其建立空間有限元模型進(jìn)行線(xiàn)彈性穩(wěn)定分析,結(jié)果表明:大跨徑中承式鋼箱桁架拱橋活載對(duì)穩(wěn)定性影響較小,結(jié)構(gòu)失穩(wěn)一般表現(xiàn)為面外失穩(wěn),且最容易發(fā)生在拱圈無(wú)平聯(lián)區(qū)域。對(duì)穩(wěn)定性的影響因素進(jìn)行分析表明:菱形和"K"字形對(duì)提高穩(wěn)定性效果最佳;斜吊桿較豎吊桿能提高面內(nèi)穩(wěn)定性,但降低了面外穩(wěn)定性;初始幾何缺陷不會(huì)顯著降低大橋的線(xiàn)彈性失穩(wěn)荷載。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【基金】：重慶市自然科學(xué)基金(重點(diǎn))項(xiàng)目(2012JJB0118)
【分類(lèi)號(hào)】：U448.224
【正文快照】： 0前言鋼箱桁架拱橋,以其自重輕、跨越能力大、承載能力高、裝配程度高等優(yōu)點(diǎn),已越來(lái)越多地被應(yīng)用到實(shí)際工程[1-2]。近年來(lái),隨著高強(qiáng)材料和薄壁結(jié)構(gòu)的大量采用,結(jié)構(gòu)整體和局部的剛度下降,穩(wěn)定問(wèn)題日益重要[1,3]。長(zhǎng)期以來(lái)許多學(xué)者已對(duì)拱橋的穩(wěn)定問(wèn)題進(jìn)行了一系列的研究,但這些

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本文編號(hào)：1315413