本文關(guān)鍵詞：深埋隧道圍巖松動圈的地震響應(yīng)研究　出處：《石家莊鐵道大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著我國基礎(chǔ)交通設(shè)施的快速發(fā)展,鐵路與公路隧道的數(shù)量不斷增長;而我國又是地震較多的國家,由于地震引起的隧道破壞不勝枚舉。在針對各類震害的抗震設(shè)計與性能的研究中,隧道圍巖松動圈的范圍及其判定、松動圈對支護結(jié)構(gòu)的效應(yīng)顯得尤為重要,這些因素共同決定了抗震設(shè)計的使用方法和原則、材料的使用、結(jié)構(gòu)類型的選擇等眾多方面。本文主要利用FLAC3D有限差分軟件,分別研究處于地震多發(fā)地區(qū)的未形成松動圈與已形成松動圈的既建成隧道,在地震動作用下的動力響應(yīng)規(guī)律。首先探究隧道圍巖在地震荷載作用下的塑性區(qū)及松動圈的發(fā)育情況,進一步提出松動圈的擴展規(guī)律。其次,在地震荷載作用下,觀測隧道圍巖內(nèi)各方向預(yù)設(shè)監(jiān)測點的加速度時程曲線,對比不同地震烈度下開挖隧道前后各監(jiān)測點的加速度響應(yīng)時程曲線,由此判定不同烈度的地震動輸入對圍巖松動圈發(fā)育范圍大小的影響情況,并將松動區(qū)的范圍與塑性區(qū)的范圍進行對比分析。最后,根據(jù)已發(fā)育的松動圈厚度及圍巖約束力的不同,探究隧道圍巖松動圈對襯砌結(jié)構(gòu)的墊層效應(yīng);同時考慮松動圈作為自重荷載時對支護結(jié)構(gòu)的附加應(yīng)力,對比分析松動圈分別作為墊層與自重荷載時的支護結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值。
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U452.28

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