本文關鍵詞：地鐵線路穿越沉降區(qū)域施工測量方法的研究

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【摘要】：國內(nèi)各大城市正在建設多條地鐵線路,地鐵線路穿越沉降區(qū)域給地鐵建設增加很大難度。本文以北京大郊亭沉降中心為例,介紹了區(qū)域沉降給地鐵施工測量帶來的影響,通過分析區(qū)域沉降對全線高程控制網(wǎng)、地下高程控制網(wǎng)、車站、附屬結(jié)構、隧道區(qū)間施工測量的影響,給出相應的應對措施以避免發(fā)生地鐵施工過程中土建結(jié)構、軌道結(jié)構及設備的銜接出現(xiàn)偏差,為今后類似沉降地區(qū)的地鐵建設積累了經(jīng)驗。
【作者單位】： 北京市勘察設計研究院有限公司;
【分類號】：U231.1;U456.3
【正文快照】： 一、引言隨著國家城鎮(zhèn)化建設的不斷深入,特大型、大型城市涌現(xiàn)較多,這也帶來了交通擁堵等一系列“城市病”。目前國內(nèi)城市解決這個問題都是多種手段并用,最為廣泛的就是大力建設地鐵線路,逐步將地面交通人流轉(zhuǎn)移至地下,這也符合節(jié)能減排、綠色出行的理念。目前北京、上海、廣

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本文編號：1253933