本文關(guān)鍵詞：既有提梁機(jī)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究

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【摘要】：研究目的:針對(duì)大噸位提梁機(jī)表面銹蝕、焊縫或板材裂紋等結(jié)構(gòu)損傷不易檢測(cè)識(shí)別,極易引發(fā)安全事故這一問(wèn)題,結(jié)合提梁機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本文利用ANSYS軟件建立有限元模型,進(jìn)行不同結(jié)構(gòu)部位、不同損傷程度的仿真分析,研究結(jié)構(gòu)損傷對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性和主梁撓度的影響規(guī)律,以探求提梁機(jī)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法。研究結(jié)論:(1)利用動(dòng)力特性的變化可以識(shí)別結(jié)構(gòu)損傷的發(fā)生,但不能確定損傷位置;(2)提梁機(jī)結(jié)構(gòu)型式的不同導(dǎo)致其振動(dòng)模態(tài)發(fā)生變化,針對(duì)不同結(jié)構(gòu)型式的提梁機(jī),結(jié)構(gòu)損傷引起的頻率變化敏感階次不同;(3)通過(guò)觀察主梁撓度變化曲線可以識(shí)別主梁結(jié)構(gòu)損傷,且能夠確定單點(diǎn)損傷或多點(diǎn)損傷的損傷位置;(4)該研究成果可為既有提梁機(jī)的結(jié)構(gòu)檢測(cè)和狀態(tài)評(píng)估提供理論參考。
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué);中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司;
【基金】：河北省教育廳資助科研項(xiàng)目(QN2014173) 中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃重大項(xiàng)目(2014G007)
【分類號(hào)】：U445.3
【正文快照】： ~~既有提梁機(jī)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究@陳士通$石家莊鐵道大學(xué)!石家莊050043 @崔晨光$中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司!大連116033 @李義強(qiáng)$石家莊鐵道大學(xué)!石家莊050043 @張耀輝$石家莊鐵道大學(xué)!石家莊050043研究目的:針對(duì)大噸位提梁機(jī)表面銹蝕、焊縫或板材裂紋等結(jié)構(gòu)

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本文編號(hào)：1215374