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某橋主梁長期下?lián)喜『μ幹畏桨秆芯?/H1>
發(fā)布時間:2017-11-17 00:09

  本文關鍵詞:某橋主梁長期下?lián)喜『μ幹畏桨秆芯?/strong>


  更多相關文章: 斜拉橋 下?lián)?/b> 減載 碳纖維布 橋梁加固 有限元法


【摘要】:某橋主橋為主跨400m的斜拉橋,1995年建成通車。在交通量激增、荷載超載、預應力損失等因素作用下,部分橋跨主梁呈現(xiàn)下?lián)霞觿?主梁混凝土出現(xiàn)剝落、露筋及開裂等病害。為抑制主梁下?lián)喜粩喟l(fā)展的趨勢,采用結構自重減載方式(將混凝土人行道板置換為輕型鋼人行道板)來部分減緩主梁下?lián)?并對箱梁頂板底面粘貼碳纖維布進行加固。采用有限元軟件建立主橋模型,計算結構自重減載及粘貼碳纖維布對改善主梁下?lián)系淖饔眯。結果表明,將混凝土人行道板置換成輕型鋼人行道板后,主梁下?lián)铣潭认鄬p小;碳纖維布與主梁共同參與受力,在一定程度上抑制了混凝土病害進一步發(fā)展,也避免了因混凝土開裂而造成的主梁下?lián)?驗證了該加固方案的可行性。
【作者單位】: 中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司;
【分類號】:U445.71
【正文快照】: 1概述某橋位于武漢長江大橋下游約6.8km處,是武漢市跨越長江連接漢口與武昌的一座特大型城市橋梁,與武漢長江大橋共同形成武漢市內環(huán)線上的重要跨江通道。該橋全長6 394.15m,其中主橋為主跨400m的斜拉橋,斜拉段長767.4m。該橋于1991年開工建設,1995年7月建成通車。橋梁立面布

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