本文關(guān)鍵詞：基于WINCC flexible技術(shù)的裝船機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

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【摘要】：秦皇島港股份有限公司第六港務(wù)分公司裝船隊擁有四臺取料機(jī)(R),一臺堆取料機(jī)(SR)和三臺裝船機(jī)(SL),是六公司的主要生產(chǎn)設(shè)備,使用非常復(fù)雜,作為港口裝船任務(wù)的主體,擔(dān)負(fù)著重要的使命。其中裝船機(jī)的主要功能是用于貨物(如煤炭、鐵礦石等)裝船作業(yè)的持續(xù)式傳輸機(jī)器,與后面的皮帶傳輸機(jī)相連接。貨物由皮帶傳輸機(jī)從堆料場傳送到裝船機(jī)上,再經(jīng)過裝船機(jī)上皮帶傳輸機(jī)運輸?shù)奖奂茴^部,經(jīng)過溜筒或其他裝置傳送到船艙中,完成整個裝船作業(yè)。主要結(jié)構(gòu)分為:行走機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、皮帶機(jī)機(jī)構(gòu)、臂架伸縮機(jī)構(gòu)、溜筒機(jī)構(gòu)、電纜卷筒機(jī)構(gòu)、尾車體系和噴霧防塵設(shè)備。在設(shè)計的時候各部分機(jī)構(gòu)都具有安全裝置,其中俯仰機(jī)構(gòu)針對特殊的天氣下的設(shè)備保證采取了風(fēng)鉤設(shè)計,用于在極端災(zāi)害天氣下實現(xiàn)裝船機(jī)臂架與機(jī)身主體鋼結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鋼性連接的一種安全保護(hù)裝置,但只有手動的一種控制方式實現(xiàn)風(fēng)鉤的掛摘,對人的生命安全沒有保障。為了進(jìn)一步提高裝船機(jī)的安全性能,所以對裝船機(jī)的系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)自動掛摘風(fēng)鉤的功能。該系統(tǒng)對原有系統(tǒng)中的硬件和軟件進(jìn)行了改造,通過增加各類限位實現(xiàn)對臂架與風(fēng)鉤位置的確定。然后,根據(jù)各限位反饋的信號和司機(jī)操作手柄的信號進(jìn)入PLC實現(xiàn)對風(fēng)鉤的自動控制�？紤]到現(xiàn)場的安全性,本系統(tǒng)對于關(guān)鍵功能部位的限位增加了冗余設(shè)計,即使某個限位發(fā)生故障也不會引起誤動作,避免發(fā)生碰撞類的機(jī)損事故。為防止人機(jī)交互指示燈的損壞,將風(fēng)鉤相關(guān)狀態(tài)顯示通過司機(jī)室觸摸屏呈現(xiàn),對掛鉤、摘鉤過程及司機(jī)需要的操作進(jìn)行指示。本系統(tǒng)經(jīng)過相關(guān)人員的實際操作,證明通過觸摸屏反饋的信息,可以幫助操作員安全簡單的操作,實現(xiàn)風(fēng)鉤功能的自動摘掛。該項目的投入使用可以顯著提高設(shè)備及人員的安全,投入少效果好,間接增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U653.928.1

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1182396