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軟土地基上道路橋梁施工不均勻沉降防治措施分析

【摘要】軟土地基是濱海地區(qū)道路橋梁施工中的一個難點，道路橋梁的使用安全及壽命與軟土地基處理質(zhì)量的好壞息息相關(guān)。在進行軟土地基上道路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)計時，應(yīng)將軟土地基的變形特征充分考慮進去，避免其對橋梁產(chǎn)生危害。軟土地基的不均勻沉降會使橋梁產(chǎn)生扭曲、傾斜或裂縫，影響其外觀及使用安全，嚴重時甚至?xí)霈F(xiàn)垮塌。因此，如何防治不均勻沉降對道路橋梁的危害是一個非常重要的問題。本文結(jié)合寧波市繞城高速公路甬江特大橋的地基處理措施，對道路橋梁施工不均勻沉降的防治措施進行了探討。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；軟土地基；不均勻沉降；防治措施

1.引言

軟土地質(zhì)在我國分布廣泛，尤其是在沿海地區(qū)大量道路橋梁的施工中由于受到地形條件的制約不得不修建于軟土地基上。濱海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，對于交通條件的需求相對較大，尤其是對于立交橋和高速公路的需求更為急迫。若在道路橋梁施工中對軟土地基處理不當就會對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生制約，因此改進道路橋梁施工中軟土地基的處理方法及水平刻不容緩。

軟土具有強度低、含水量大、滲透性差、壓縮性大等特點，在軟土地基施工中經(jīng)常會出現(xiàn)公路路面下沉或凸起、路面不同程度開裂以及路基滑移等病害，在橋梁路堤的連接處或橋涵通道的人工構(gòu)造物處還容易發(fā)生顛簸和跳車的現(xiàn)象，為道路橋梁的行車安全埋下了極大的事故隱患，同時也威脅到了路人及司機的人身安全。因此在道路橋梁的施工中，一定要做好軟基的加固處理，防止產(chǎn)生不均勻沉降，確保道路橋梁的施工質(zhì)量和使用安全。

2.道路橋梁不均勻沉降分析

（1）道路橋梁采用樁基礎(chǔ)，施加于地基上的總荷載（包括車輛荷載、橋梁自重、相鄰路堤的影響荷載等）小于與其銜接的路堤施加在軟基上的總荷載（包括車輛荷載、路堤填土自重、路面結(jié)構(gòu)荷載等）。因此，橋梁的沉降量必然小于與其銜接路堤的沉降量，從而發(fā)生不均勻沉降。這種沉降會造成道路縱坡發(fā)生變化，在縱面上形成駝峰。而在橋梁與路堤的銜接處則容易產(chǎn)生錯臺，導(dǎo)致出現(xiàn)跳車和顛簸現(xiàn)象，影響車輛行駛安全和舒適性。

（2）地基土壓縮性質(zhì)差異明顯，在土層水平方向軟硬土層突變處容易產(chǎn)生不均勻沉降；地基土軟弱土層厚度變化較大、土工試驗報告不明確地質(zhì)勘探未能正確探明土層性質(zhì)都有可能造成設(shè)計人員分析判斷失誤，進而造成不均勻沉降。

3.軟土地基上道路橋梁施工不均勻沉降的防治措施

鑒于道路橋梁施工中軟土地基加固處理的重要性，在具體施工中應(yīng)根據(jù)實際

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