本文關鍵詞：多場耦合作用下的超高索塔混凝土結構自變形分析

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【摘要】：鑒于單一因素、標準條件下的混凝土變形模型不能真實評價實際混凝土結構處于多場耦合作用下的服役性能,討論了混凝土水化-溫度-濕度多場耦合作用的物理機制,建立了相應的材料變形計算模型。滬通長江大橋超高索塔塔根底部結構混凝土的計算實例表明:大體積混凝土早期水化熱應力產(chǎn)生的總體膨脹變形量可達350με,隨著距塔截面中心距離越遠,膨脹變形越小。另外,隨著水化進行,混凝土內(nèi)相對濕度降低而產(chǎn)生自收縮變形。
【作者單位】： 東南大學材料科學與工程學院;江蘇省土木工程材料重點實驗室;
【關鍵詞】： 混凝土 超高索塔 多場耦合 自變形
【基金】：國家“973”課題(2015CB655105) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2013G001-A-2)
【分類號】：U441
【正文快照】： 滬通長江大橋是由4線鐵路、6車道公路形成的公鐵兩用斜拉橋,主跨達1 092m,橋塔作為斜拉橋的主要受力構件,高達325m選用了經(jīng)濟型、抗風穩(wěn)定性好的混凝土結構[1]。為降低索塔根部豎向軸力和彎矩,同時滿足橋塔混凝土最大325m的泵送高度,以及橋塔鋼筋混凝土結構的耐久性能,橋塔塔

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本文編號：1098307