深度學習在城市交通流預測中的實踐研究
本文關(guān)鍵詞:深度學習在城市交通流預測中的實踐研究
更多相關(guān)文章: 深度學習 交通流預測 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 機器學習
【摘要】:短時交通流狀態(tài)預測對于實現(xiàn)城市智能交通系統(tǒng)至關(guān)重要。在過去,很多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型被提出來用以預測交通流,但是效果并不是很顯著。究其原因,是因為大多數(shù)都是利用淺層模型在學習,淺層模型由于容易陷入局部極值而且不能模擬更復雜的數(shù)學運算,所以并不適合于模擬現(xiàn)實的交通狀況。深度學習作為機器學習的新興學科,在語音與圖像處理方面取得了顯著的成效,它能夠非監(jiān)督地從數(shù)據(jù)中學習出有效的特征用以預測,故在此利用深度學習進行建模用以城市主干道交通流預測。實驗表明,模型取得了不錯的交通流預測效果。
【作者單位】: 華北計算技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 深度學習 交通流預測 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 機器學習
【分類號】:U491.14
【正文快照】: 0引言隨著社會的快速發(fā)展和機動車數(shù)量的急劇增加,城市交通日益趨向于擁堵,交通事故與空氣污染也進一步加劇。在我國,北京、上海這樣的大城市在中心市區(qū)的平均車速在高峰時期不足20 km/h,交通擁堵又進一步導致了能耗加劇與環(huán)境污染。研究結(jié)果表明[1],當車速由40 km/h降低至10
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,本文編號:1074371
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