本文關(guān)鍵詞：飛來峽水利樞紐新建二、三線船閘通航水流條件的試驗研究

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【摘要】：飛來峽水利樞紐由于場地限制,新船閘需要在在凸岸建設(shè),要獲得良好的通航水流條件難度較高。本文通過整體定床物理模型試驗,研究了飛來峽水利樞紐新建二線、三線船閘并列布置方案在各種正常運行工況下的通航水流條件,對船閘布置方案進(jìn)行了優(yōu)化,最終提出了滿足通航要求的船閘布置方案,可供同類工程設(shè)計參考。
【作者單位】： 廣東省水利水電科學(xué)研究院;廣東省水動力學(xué)應(yīng)用研究重點實驗室;河口水利技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 飛來峽水利樞紐 通航水流條件 模型試驗
【分類號】：U641;TV135.4
【正文快照】： 1舒皆暑 飛來峽水利樞紐是以防洪為主、兼有航運、發(fā)電等的大型綜合性水利樞紐工程,水庫總庫容19. 04億m3,為I等工程,擋水建筑物為1級,洪水標(biāo)準(zhǔn)按500年一遇洪水設(shè)計,5 000年一遇校核,主壩和副壩按10 000年一遇洪水校核,設(shè)計最大洪峰流量28 700 m3/S。水庫正常蓄水位24. 8

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本文編號：1037949