橋梁結(jié)構(gòu)工作模態(tài)分析的不確定度量化
發(fā)布時間:2017-10-12 07:35
本文關(guān)鍵詞:橋梁結(jié)構(gòu)工作模態(tài)分析的不確定度量化
更多相關(guān)文章: 橋梁 隨機子空間識別 模態(tài)參數(shù) 不確定度 置信區(qū)間
【摘要】:為了量化工作模態(tài)分析的不確定度,以隨機子空間識別為例,用兩種方法對識別的固有頻率和阻尼比不確定度進行量化:1用不同測試組識別的模態(tài)參數(shù)的數(shù)學(xué)期望和標(biāo)準(zhǔn)差衡量其整體大小和離散程度,構(gòu)建模態(tài)參數(shù)的整體置信區(qū)間;2引入了以矩陣敏感性分析的單個測試組識別的模態(tài)參數(shù)不確定度量化方法,并構(gòu)造帶置信區(qū)間的穩(wěn)定圖。以菜園壩橋拱肋試驗數(shù)據(jù)作為工程實例進行了驗證。研究表明:構(gòu)建的整體置信區(qū)間彌補了目前對模態(tài)參數(shù)的單一評價模式;帶置信區(qū)間的穩(wěn)定圖能讓測試者分辨出結(jié)構(gòu)真實模態(tài)和虛假模態(tài);兩種方法能分別從整體和局部反映識別的模態(tài)參數(shù)不確定度;為評價用工作模態(tài)分析方法來識別的模態(tài)參數(shù)的可信程度提供了依據(jù)。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點實驗室;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)土木工程系;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁 隨機子空間識別 模態(tài)參數(shù) 不確定度 置信區(qū)間
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目資助(51108382) 道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點實驗室開放基金(DQJJ201308)
【分類號】:U441
【正文快照】: 3.西南交通大學(xué)土木工程系,四川峨眉,614202)模態(tài)參數(shù)是最基本的結(jié)構(gòu)動力參數(shù),利用模態(tài)參數(shù)可以進行結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析、載荷識別、有限元模型修正、損傷識別和結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評估,因此模態(tài)參數(shù)識別是結(jié)構(gòu)動力學(xué)中一個重要議題。近年來,以環(huán)境激勵試驗為基礎(chǔ)的大型土木工程結(jié)構(gòu)工作模
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 徐良,江見鯨,過靜s,
本文編號:1017493
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1017493.html
教材專著