本文關(guān)鍵詞：船用起重機伸縮套管減搖裝置原理和試驗

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【摘要】：船用起重機海上作業(yè)過程中,因懸掛重物的鋼絲繩屬于柔性件,加上風、浪等海洋環(huán)境的影響,使得負載產(chǎn)生擺動。基于起重機海上作業(yè)時吊物的搖擺,設(shè)計了一種新型船用起重機伸縮套管減搖裝置,利用套管的剛性約束來減小吊索的搖擺幅度,套管通過萬向力矩運動時,依靠彈簧阻尼來存儲釋放能量,減少吊重的擺幅。文章介紹了伸縮套管裝置的結(jié)構(gòu)和原理,建立船、起重機、伸縮套管的數(shù)學模型,利用Adams建立仿真模型并進行運動學分析,結(jié)果顯示伸縮套管裝置具有明顯的減搖效果。同時,通過搭建試驗平臺進行試驗,驗證了伸縮套管裝置在實際應用中也具有顯著的減搖效果。
【作者單位】： 大連海事大學輪機工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 船用起重機 伸縮套管 減搖裝置 Adams 運動學分析
【分類號】：U664.43
【正文快照】： 0引言船用起重機在海上作業(yè)時,由于風、浪、流等海洋環(huán)境因素的影響,船舶會產(chǎn)生橫搖、縱搖、艏搖、橫蕩、縱蕩、垂蕩六自由度運動,這就更加劇了負載的搖擺,海況惡劣時幾乎無法進行作業(yè)。尋求減搖的方法是對起重機進行建模分析,如Ismail等[1]建立了船用回轉(zhuǎn)旋臂式起重機三自由

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本文編號：996720