船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系的構(gòu)建及實(shí)例研究
本文關(guān)鍵詞:船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系的構(gòu)建及實(shí)例研究
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【摘要】:當(dāng)前,清潔生產(chǎn)已經(jīng)成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)約能源與資源和減少污染物排放的一個(gè)重要措施。實(shí)施清潔生產(chǎn)的目的是為了從源頭開(kāi)始控制污染物生成,并且使資源與能源得到最大化的綜合利用,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙贏提供保障。到目前為止,我國(guó)已經(jīng)發(fā)布了許多行業(yè)的清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為積極指導(dǎo)國(guó)內(nèi)行業(yè)清潔生產(chǎn)工作提供支持,但其中尚未構(gòu)建與船舶拆解行業(yè)相關(guān)的清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系。國(guó)內(nèi)船舶拆解行業(yè)存在著船舶拆解技術(shù)水平較低、能源消耗量大、污染物產(chǎn)生量大等一系列環(huán)境資源與能源問(wèn)題。因此,在船舶拆解行業(yè)推行清潔生產(chǎn)工作,以提高船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)水平、降低船舶拆解能源與資源消耗、減少船舶拆解過(guò)程中污染物排放等方面顯得尤為重要。本論文在著重研究分析了國(guó)內(nèi)外清潔生產(chǎn)工作發(fā)展?fàn)顩r基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)地工廠調(diào)研、技術(shù)人員訪談和專家咨詢,對(duì)船舶拆解的全過(guò)程進(jìn)行剖析與總結(jié),結(jié)合清潔生產(chǎn)指標(biāo)的制定方法,構(gòu)建與船舶拆解行業(yè)相關(guān)的清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。論文還針對(duì)福建YH船舶重工集團(tuán)有限公司開(kāi)展了清潔生產(chǎn)工作實(shí)例研究,利用本課題構(gòu)建的船舶拆解清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系對(duì)其進(jìn)行清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià),其結(jié)果證明了所構(gòu)建的船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系是有效可行的。該船舶拆解清潔生產(chǎn)體系能將船舶拆解行業(yè)拆解過(guò)程轉(zhuǎn)化為直觀的數(shù)值,可為今后船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)工作提供借鑒參考。
【關(guān)鍵詞】:船舶拆解行業(yè) 清潔生產(chǎn) 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 層次分析法
【學(xué)位授予單位】:福建師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F426.474;X322
【目錄】:
- 中文摘要2-3
- Abstract3-4
- 中文文摘4-8
- 第一章 緒論8-18
- 1.1 研究背景8-10
- 1.2 研究意義10-11
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
- 1.3.1 清潔生產(chǎn)的研究現(xiàn)狀11-12
- 1.3.2 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究現(xiàn)狀12-15
- 1.4 研究方法15
- 1.5 主要研究?jī)?nèi)容15-16
- 1.6 技術(shù)路線16
- 1.7 創(chuàng)新點(diǎn)16-18
- 第二章 船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)現(xiàn)狀及潛力分析18-26
- 2.1 船舶拆解行業(yè)的工藝簡(jiǎn)介18-22
- 2.1.1 船舶拆解工藝流程簡(jiǎn)介20-21
- 2.1.2 我國(guó)船舶拆解產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析21
- 2.1.3 環(huán)境影響因子識(shí)別21-22
- 2.2 船舶拆解行業(yè)在資源環(huán)境方面存在的主要問(wèn)題22-23
- 2.2.1 環(huán)境污染問(wèn)題22-23
- 2.2.2 資源與能源的利用問(wèn)題23
- 2.3 船舶拆解企業(yè)清潔生產(chǎn)的潛力23-26
- 2.3.1 提高資源和能源清潔程度方面的潛力23
- 2.3.2 船舶拆解工藝、技術(shù)設(shè)備、污染物控制等方面的潛力分析23-24
- 2.3.3 治理設(shè)施及生產(chǎn)管理等方面的潛力24-26
- 第三章 船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建26-34
- 3.1 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立依據(jù)26-27
- 3.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建流程27
- 3.3 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則和方法27-29
- 3.3.1 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則28-29
- 3.3.2 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的方法29
- 3.4 指標(biāo)的選取29-34
- 3.4.1 污染物排放屬性30
- 3.4.2 資源屬性30-31
- 3.4.3 能源屬性31
- 3.4.4 裝備與技術(shù)水平31-32
- 3.4.5 環(huán)境管理體系32-34
- 第四章 船舶拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)方法34-46
- 4.1 設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系層次結(jié)構(gòu)35-37
- 4.2 確定各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)重要度37
- 4.3 構(gòu)造評(píng)價(jià)指標(biāo)的判斷矩陣37-38
- 4.4 求解判斷矩陣值并檢驗(yàn)其一致性38-39
- 4.4.1 權(quán)重值的計(jì)算38
- 4.4.2 檢驗(yàn)層次單排序的一致性38
- 4.4.3 層次總排序及其一致性檢驗(yàn)38-39
- 4.5 指標(biāo)評(píng)分準(zhǔn)則39-41
- 4.6 各指標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)41-45
- 4.7 評(píng)價(jià)模型45-46
- 第五章 YH船舶重工清潔生產(chǎn)水平評(píng)價(jià)46-56
- 5.1 實(shí)例樣本的選取46
- 5.2 實(shí)例應(yīng)用的研究過(guò)程46-53
- 5.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的層次結(jié)構(gòu)的確定46
- 5.2.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重值的計(jì)算46-48
- 5.2.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)總排序48-49
- 5.2.4 指標(biāo)值的計(jì)算49-52
- 5.2.5 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果52-53
- 5.3 實(shí)例驗(yàn)證結(jié)果分析與措施方案53-56
- 第六章 結(jié)論與展望56-58
- 6.1 結(jié)論56
- 6.2 展望56-58
- 參考文獻(xiàn)58-60
- 附錄1 權(quán)重矩陣專家調(diào)查表60-64
- 附錄2 定性指標(biāo)分值專家調(diào)查表64-66
- 攻讀學(xué)位期間承擔(dān)的工程任務(wù)與主要成果66-68
- 致謝68-70
- 個(gè)人簡(jiǎn)歷70-74
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):901717
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