本文關(guān)鍵詞：全回轉(zhuǎn)吊艙螺旋槳設(shè)計(jì)及其水動(dòng)力性能研究

  更多相關(guān)文章： 吊艙推進(jìn)器 螺旋槳 數(shù)值升力面 水動(dòng)力 CFD

【摘要】：全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)器作為現(xiàn)代最先進(jìn)的特種推進(jìn)設(shè)備之一,近幾年來(lái)其整體的水動(dòng)力性能研究一直備受行業(yè)熱點(diǎn)關(guān)注,但是針對(duì)吊艙螺旋槳設(shè)計(jì)的研究卻相對(duì)較少。吊艙具有獨(dú)特結(jié)構(gòu)型式,螺旋槳、艙體、吊柱等結(jié)構(gòu)相互影響,因此螺旋槳設(shè)計(jì)方法和常規(guī)推進(jìn)器的設(shè)計(jì)有著較大的差別。使用數(shù)值升力面的理論設(shè)計(jì)方法,結(jié)合CFD計(jì)算方法,探索出吊艙螺旋槳水動(dòng)力變化規(guī)律,分析吊艙結(jié)構(gòu)對(duì)螺旋槳的水動(dòng)力性能影響,為吊艙推進(jìn)器的螺旋槳設(shè)計(jì)提供了一種可靠的方法。
【作者單位】： 北車(chē)船舶與海洋工程發(fā)展有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 吊艙推進(jìn)器 螺旋槳 數(shù)值升力面 水動(dòng)力 CFD
【分類(lèi)號(hào)】：U664.33
【正文快照】： 0引言隨著電力推進(jìn)裝備的快速發(fā)展,新造艦船采用電力推進(jìn)型式的比例越來(lái)越高,其中吊艙推進(jìn)器是近年來(lái)電力推進(jìn)型式中最常采用的一種新型推進(jìn)裝置。該裝置可以提高艦船總體性能,節(jié)省艙室空間,增加有效載荷,提高艦船的操作靈活性,可充分發(fā)揮電力推進(jìn)系統(tǒng)的優(yōu)越性,因而吊艙推進(jìn)裝

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本文編號(hào)：822920