本文關(guān)鍵詞：船用柴油機SCR反應(yīng)器設(shè)計及系統(tǒng)試驗研究

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【摘要】：以船舶中速柴油機5L23-30H為原型,介紹了船用SCR反應(yīng)器降低NOx排放的工作原理以及催化劑的選型.對該柴油機的煙氣處理SCR反應(yīng)器流場特性進行了設(shè)計計算與仿真分析,并通過試驗對設(shè)計的SCR反應(yīng)器的NOx排放轉(zhuǎn)化效率以及系統(tǒng)的經(jīng)濟性能進行了驗證試驗,試驗結(jié)果表明達到了IMO TierⅢ的要求.
【作者單位】： 江蘇科技大學能源與動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： NOx排放 SCR系統(tǒng) 催化劑
【分類號】：U664.121
【正文快照】： NOx對地球環(huán)境的污染和人類的健康是致命的.NOx在環(huán)境化學中扮演著一種非常重要的角色,高濃度的NOx通過光化學氧化成為NO,增加了大氣對流層中O3濃度.同時NOx與O原子熱反應(yīng),消耗了同溫層中的臭氧(NO+O3=NO2+O2;NO2+O=NO+O2)是導致全球氣候變暖的一個重要原因.同時NOx會與H2O和O

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本文編號：641728