桁架式上部模塊深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)聲學(xué)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-08-02 10:37
本文關(guān)鍵詞:桁架式上部模塊深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)聲學(xué)設(shè)計(jì)
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【摘要】:繼我國成功研制第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”后,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所又承擔(dān)了“深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”,研發(fā)設(shè)計(jì)適應(yīng)長期在深海惡劣環(huán)境下作業(yè)的深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)。該生產(chǎn)平臺(tái)在結(jié)構(gòu)上采用了平臺(tái)主體支撐結(jié)構(gòu)立柱與上船體之間采用滑塊連接,平臺(tái)上部生產(chǎn)模塊采用桁架式結(jié)構(gòu),因此研究新型結(jié)構(gòu)的振動(dòng)噪聲特性,形成結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化且滿足振動(dòng)噪聲國際最新規(guī)范要求的總體方案,是平臺(tái)總體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)難點(diǎn)。本文以我國首次研發(fā)設(shè)計(jì)的深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)為目標(biāo)船,針對(duì)平臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)形式,將平臺(tái)上船體分為開放式區(qū)域和封閉艙室區(qū)域進(jìn)行噪聲預(yù)報(bào)分析,同時(shí)研究大型深海結(jié)構(gòu)物減振降噪理論、分析方法和優(yōu)化設(shè)計(jì)過程,從噪聲源的控制、噪聲傳播路徑的控制和接受者的控制三個(gè)方面提出減振降噪措施,形成總體解決方案,解決平臺(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。本文主要研究內(nèi)容包括:(1)研究深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,采用板、梁和多點(diǎn)約束單元建立深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)的聲振預(yù)報(bào)平臺(tái)有限元模型,研究生產(chǎn)平臺(tái)聲振特性。(2)研究分析深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)振動(dòng)噪聲激勵(lì)源和振動(dòng)噪聲分析理論方法,采用有限元法和聲學(xué)邊界元法相結(jié)合的方法分析評(píng)估平臺(tái)開放區(qū)域振動(dòng)噪聲,采用聲學(xué)邊界元法和統(tǒng)計(jì)能量法評(píng)估分析平臺(tái)艙室振動(dòng)噪聲。(3)建立目標(biāo)平臺(tái)邊界元模型,通過對(duì)邊界元模型的計(jì)算得出目標(biāo)平臺(tái)主甲板、中間甲板以及下甲板的噪聲分布云圖,并結(jié)合IMOA.468(XII)和MSC337(91)新規(guī)范的要求對(duì)各層甲板噪聲進(jìn)行評(píng)估,對(duì)噪聲水平較高的區(qū)域采取相關(guān)措施。(4)建立目標(biāo)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)能量模型,通過對(duì)統(tǒng)計(jì)能量模型的模擬計(jì)算得到了目標(biāo)平臺(tái)生活工作艙室的噪聲水平,并分析艙室噪聲水平是否滿足IMOA468(XII)和MSC337(91)新規(guī)范要求。(5)研究艙室內(nèi)介質(zhì)、舷外水、板架建模形式等因素對(duì)封閉艙室噪聲預(yù)報(bào)結(jié)果的影響。(6)本文對(duì)噪聲水平接近MSC337(91)限定值的艙室制定了優(yōu)化的隔振降噪方案;根據(jù)隔振降噪原理,從噪聲源的控制、噪聲傳播路徑的控制和接受者的控制三個(gè)方面入手提出多種降噪方案,對(duì)各種方案進(jìn)行比較并最終得出在實(shí)際工程應(yīng)用中可行性。
【關(guān)鍵詞】:深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái) 桁架結(jié)構(gòu) 統(tǒng)計(jì)能量方法 有限元方法 邊界元方法 噪聲預(yù)報(bào) 噪聲控制
【學(xué)位授予單位】:中國艦船研究院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U674.38;U661.44
【目錄】:
- 摘要4-6
- Abstract6-10
- 第一章 緒論10-22
- 1.1 論文的目的和意義10-13
- 1.2 海洋平臺(tái)噪聲概述13-16
- 1.2.1 噪聲的物理度量13-16
- 1.2.2 海洋平臺(tái)噪聲源16
- 1.3 國內(nèi)外研究振動(dòng)噪聲預(yù)報(bào)研究進(jìn)展16-18
- 1.4 研究解決的主要問題和創(chuàng)新點(diǎn)18-20
- 1.4.1 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲傳播及控制難點(diǎn)18-19
- 1.4.2 研究解決的主要問題19
- 1.4.3 創(chuàng)新點(diǎn)19-20
- 1.5 本文的結(jié)構(gòu)與主要內(nèi)容20-22
- 第二章 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲分析方法22-34
- 2.1 聲學(xué)邊界元方法22-24
- 2.2 聲學(xué)統(tǒng)計(jì)能量分析方法24-33
- 2.2.1 統(tǒng)計(jì)能量分析方法基本原理24-28
- 2.2.2 統(tǒng)計(jì)能量分析方法的參數(shù)28-33
- 2.3 本章小結(jié)33-34
- 第三章 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲分析預(yù)報(bào)34-69
- 3.1 VA One軟件簡介34-35
- 3.1.1 軟件應(yīng)用范圍34-35
- 3.1.2 軟件特點(diǎn)35
- 3.2 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲源的選取及限制標(biāo)準(zhǔn)35-44
- 3.2.1 目標(biāo)海洋平臺(tái)噪聲源的選取及估算35-43
- 3.2.2 目標(biāo)平臺(tái)噪聲限制級(jí)的衡準(zhǔn)43-44
- 3.3 桁架式上部模塊深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲分析模型化44-52
- 3.3.1 生產(chǎn)平臺(tái)振動(dòng)噪聲數(shù)值分析簡化方法44-48
- 3.3.2 桁架式結(jié)構(gòu)聲學(xué)計(jì)算的算例48-49
- 3.3.3 目標(biāo)海洋平臺(tái)聲學(xué)模型簡化49-50
- 3.3.4 目標(biāo)海洋平臺(tái)噪聲分析預(yù)報(bào)流程50-51
- 3.3.5 目標(biāo)海洋平臺(tái)噪聲分析預(yù)報(bào)模型51-52
- 3.4 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)振動(dòng)噪聲計(jì)算結(jié)果及分析52-67
- 3.4.1 目標(biāo)海洋平臺(tái)開放式區(qū)域噪聲預(yù)報(bào)計(jì)算結(jié)果及分析52-55
- 3.4.2 目標(biāo)海洋平臺(tái)封閉艙室噪聲預(yù)報(bào)計(jì)算結(jié)果及分析55-62
- 3.4.3 其它因素對(duì)封閉艙室噪聲預(yù)報(bào)計(jì)算結(jié)果的影響研究62-67
- 3.5 本章小結(jié)67-69
- 第四章 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲控制優(yōu)化設(shè)計(jì)69-83
- 4.1 概述69
- 4.2 噪聲控制的一般原則69
- 4.3 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)噪聲控制的常用方法69-73
- 4.3.1 噪聲源的噪聲控制69-70
- 4.3.2 噪聲傳播路徑的控制70-73
- 4.3.3 噪聲接受者的防護(hù)73
- 4.4 深水半潛式生產(chǎn)平臺(tái)艙室的噪聲控制73-82
- 4.4.1 噪聲傳遞路徑分析73-74
- 4.4.2 噪聲控制方案74-82
- 4.5 本章小結(jié)82-83
- 第五章 總結(jié)與展望83-86
- 5.1 總結(jié)與結(jié)論83-84
- 5.2 進(jìn)一步研究的展望84-86
- 致謝86-87
- 參考文獻(xiàn)87-91
- 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文91
【參考文獻(xiàn)】
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3 徐傳友;茍鳳祥;杜鑫;趙學(xué)超;;吸聲材料研究的進(jìn)展[J];磚瓦;2008年09期
4 劉洪林,王德禹;阻振質(zhì)量塊對(duì)板結(jié)構(gòu)振動(dòng)與聲輻射的影響[J];振動(dòng)與沖擊;2003年04期
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 于大鵬;應(yīng)用統(tǒng)計(jì)能量分析方法預(yù)報(bào)船舶艙室噪聲[D];大連理工大學(xué);2007年
,本文編號(hào):608886
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