智慧漁船是智能船舶和智慧海洋漁業(yè)的重要組成部分。開展相關(guān)課題的研究,對提升我國漁船信息化技術(shù),保障我國海洋漁船及船員航行、生產(chǎn)作業(yè)安全,精細化管理海洋漁業(yè)開發(fā),科學的保護海洋漁業(yè)資源環(huán)境,構(gòu)建海洋漁業(yè)大數(shù)據(jù)綜合平臺,實現(xiàn)我國漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,具有重要意義。文章基于船聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建了智慧漁船系統(tǒng)構(gòu)架、數(shù)據(jù)集成和通信策略,實現(xiàn)了由漁船機電設(shè)備信息系統(tǒng)、漁業(yè)生產(chǎn)全息系統(tǒng)、海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、漁船智能化監(jiān)控管理與服務(wù)系統(tǒng)、海洋漁業(yè)大數(shù)據(jù)信息處理與智能決策系統(tǒng)組成的智能海洋漁業(yè)體系。通過探討智慧漁船技術(shù)體系的構(gòu)建,對我國開展智慧漁船系統(tǒng)研究提出策略和思路。

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【部分圖文】：

圖1智慧漁船系統(tǒng)構(gòu)架圖

機電設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng)，是針對漁船自身安全的信息化監(jiān)控，在傳統(tǒng)漁船信息化遙感技術(shù)研究中往往易被忽視。智慧漁船機電設(shè)備監(jiān)控管理，以主要的機艙、漁撈機電設(shè)備為監(jiān)控對象，其核心技術(shù)為機電設(shè)備動態(tài)信息的提取和管理，對漁船而言，可以考慮采用電力推進技術(shù)。該技術(shù)是近年船舶工業(yè)的熱點技術(shù)，一般均....

圖2機電設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng)框圖

PMS功率管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計為二層冗余計算機網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。上層為雙冗余以太網(wǎng)，下層為CAN現(xiàn)場總線雙冗余網(wǎng)。上層與下層各CAN總線區(qū)域網(wǎng)之間采用網(wǎng)關(guān)連接，系統(tǒng)可以向船聯(lián)網(wǎng)通信接口提供電力推進系統(tǒng)能量管理系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)庫[17]。3.2監(jiān)測報警項目

圖3智慧漁船船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)框圖

智慧漁船船聯(lián)網(wǎng)上的主要數(shù)據(jù)動態(tài)信息包括：1）重要機電設(shè)備自動化動態(tài)信息；2）重要助漁導(dǎo)航無線電設(shè)備動態(tài)信息；3）重要漁業(yè)生產(chǎn)、科考、管理全息信息；4)CCTV視頻監(jiān)控動態(tài)信息；5）軍民融合動態(tài)信息；6）以太網(wǎng)及衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)信息。船聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)口協(xié)議可考慮采用RS485、RS232和以太....

圖4智慧漁船船聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理構(gòu)架圖

傳統(tǒng)的傳輸方式無法適應(yīng)動態(tài)實時的數(shù)據(jù)傳輸和共享。智慧漁船船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)，現(xiàn)場總線等通訊方式，將全船的機電信息、漁船助漁導(dǎo)航通信設(shè)備信息、漁業(yè)信息、CCTV、軍民融合等系統(tǒng)信息，進行統(tǒng)一的采集、管理和存儲，構(gòu)建成完整的全船信息處理平臺。同時，系統(tǒng)可以通過4G、WiFi或VS....

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