發(fā)布時(shí)間：2024-05-15 05:53

　　根據(jù)實(shí)訓(xùn)室條件和已購(gòu)置的大型低速柴油機(jī)主要零部件,設(shè)計(jì)大型低速柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法,包括實(shí)訓(xùn)裝置的主要零件設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)裝置選型設(shè)計(jì)和安裝基礎(chǔ)座的設(shè)計(jì)等。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1已購(gòu)置的大型低速柴油機(jī)零部件測(cè)繪模型

已購(gòu)置的零部件有:連桿十字頭組件、活塞組件、氣缸套和氣缸蓋組件等。根據(jù)這些零部件的測(cè)量繪制的三維模型如圖1所示。根據(jù)測(cè)繪尺寸可以確定:已購(gòu)置的大型低速柴油機(jī)零部件為MANB&WL35型柴油機(jī)的零部件,查閱MANB&W柴油機(jī)技術(shù)說(shuō)明[1]可知,該型號(hào)柴油機(jī)的主要參數(shù)為:

圖2大型低速柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置部件零件設(shè)計(jì)圖

要將已購(gòu)置的柴油機(jī)零部件能裝配起來(lái),展示大型低速十字頭式的柴油機(jī)結(jié)構(gòu),并用于學(xué)生大型低速柴油機(jī)裝配技能訓(xùn)練,還需要制作機(jī)座、曲軸、機(jī)架、氣缸體等主要零件以及配套的其它零件,圖2為部分零件設(shè)計(jì)的三維模型,這些零件的設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,要滿足柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),可運(yùn)....

圖3大型低速柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置旋轉(zhuǎn)力矩計(jì)算模型

由于實(shí)訓(xùn)裝置為一個(gè)單缸機(jī),并且不便于設(shè)計(jì)平衡裝置,因此運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)存在較大的不平衡力矩,需要計(jì)算出該不平衡力矩的大小,再選用合適的電動(dòng)機(jī)和設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置來(lái)克服它。在不平衡力矩計(jì)算時(shí),摩擦引起的力矩可以忽略。根據(jù)實(shí)測(cè)的購(gòu)置零部件重量和尺寸以及曲軸設(shè)計(jì)的重量和尺寸,如圖3所示,大型低速柴油....

圖4大型低速柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置裝配模型

基礎(chǔ)座是大型低速柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置的一個(gè)公共底座,如圖4所示,采用鋼結(jié)構(gòu)件,主要分3個(gè)部分:柴油機(jī)安裝部分、蝸輪蝸桿減速箱安裝部分和電動(dòng)機(jī)安裝部分,結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)需結(jié)合這3個(gè)部件的結(jié)構(gòu)尺寸來(lái)設(shè)計(jì)。為了消除制造和安裝誤差的影響,蝸輪蝸桿減速箱和電動(dòng)機(jī)的安裝連接螺栓孔設(shè)計(jì)成腰圓形孔,以便....

本文編號(hào)：3974002