發(fā)布時(shí)間：2024-05-11 20:23

　　針對以往操舵儀性能測評只關(guān)注控制精度,忽略不同操舵控制方法帶來的能耗損失,對于操舵能耗測評,沒有較為簡潔通用的評價(jià)指標(biāo)的問題,利用已有的船舶運(yùn)動(dòng)模型,推導(dǎo)舵阻力能耗近似求取公式,通過周期性擺舵仿真試驗(yàn)驗(yàn)證舵阻力能耗的影響,設(shè)計(jì)舵阻力能耗的評價(jià)指標(biāo),對比分析指標(biāo)計(jì)算與周期性擺舵仿真試驗(yàn)結(jié)果表明,該舵阻力能耗評價(jià)指標(biāo)與舵阻力能耗間有明確的對應(yīng)關(guān)系,可作為在能耗方面評價(jià)操舵儀性能優(yōu)劣的指標(biāo)。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

圖12°最大操舵幅度下周期性擺舵仿真

圖212°最大操舵幅度下周期性擺舵仿真

本文編號：3970341