本文以筆者所在學(xué)校輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)試點(diǎn)工作為例,就遴選師資、人才培養(yǎng)方案實(shí)施、學(xué)生在船管理和考核辦法等方面進(jìn)行研究和實(shí)踐。在實(shí)踐過程中遇到職業(yè)認(rèn)可度不高、專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)不足、管理辦法落實(shí)不到位、實(shí)習(xí)資歷未得到認(rèn)可等問題,對此作者在教學(xué)方式、學(xué)生在船管理辦法、政府相關(guān)政策等方面提出解決對策,旨在探索出適合高職輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐
    1.1 挑選優(yōu)質(zhì)合作企業(yè),遴選授課師資
    1.2 校企共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案
        1.2.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定
        1.2.2 現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施
    1.3 學(xué)生管理辦法制定
2 培養(yǎng)過程中亟需解決的問題
    2.1 職業(yè)認(rèn)可度不高
    2.2 專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)不足
    2.3 管理辦法落實(shí)不到位
    2.4 實(shí)習(xí)資歷的認(rèn)可
3 深化與改進(jìn)措施
    3.1 “線上”、“線下”相結(jié)合的教學(xué)方式
    3.2 完善船上教學(xué)管理制度
    3.3 政府完善相關(guān)保障政策
4 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Online to Offline的高職航海技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)生態(tài)構(gòu)建[J]. 汪舟娜,汪益兵.  航海教育研究. 2018(04)
[2]廣東省現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)現(xiàn)狀與破解對策探析[J]. 徐芳.  高等職業(yè)教育探索. 2018(04)
[3]現(xiàn)代學(xué)徒制在高職航海類專業(yè)中的應(yīng)用研究——以浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 陳永芳,袁對,林型平.  南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2017(02)
[4]航海技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)中的幾個核心問題[J]. 李先強(qiáng).  航海教育研究. 2017(01)
[5]基于“現(xiàn)代學(xué)徒制”的高職航海類學(xué)生培養(yǎng)模式探索[J]. 徐中利,趙威旭,葛圣彥.  武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2016(01)



本文編號：3720232