該文主要介紹了船舶行業(yè)現(xiàn)有的環(huán)保標準,以及船舶行業(yè)揮發(fā)性有機物產(chǎn)生的來源及特點,主要為船廠涂裝作業(yè)空間大、不連續(xù)和濃度不穩(wěn)定等,探討了現(xiàn)有針對噴涂行業(yè)的有機氣體治理方法,以及適用于船舶行業(yè)的揮發(fā)性有機物治理技術(shù),包括參數(shù)核算、工藝選擇和運行工況設(shè)計等,為船舶行業(yè)提高揮發(fā)性有機廢氣的治理效率和效果提供建議和參考。 

【文章來源】：中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 現(xiàn)有大氣污染物排放標準要求
2 船舶行業(yè)揮發(fā)性有機物排放特點
3 船舶行業(yè)揮發(fā)性有機廢氣治理方法的選擇
    3.1 現(xiàn)有治理方法介紹
        3.1.1 吸附技術(shù)
        3.1.2 焚燒技術(shù)
            3.1.2. 1 直接燃燒（TO)
            3.1.2. 2 催化燃燒法（CO)
            3.1.2. 3 蓄熱燃燒法（RTO)
        3.1.3 生物處理方法
        3.1.4 等離子處理方法
        3.1.5 光催化氧化處理方法
        3.1.6 組合處理工藝
    3.2 船舶行業(yè)有機廢氣治理方法
        3.2.1 工藝選擇
        3.2.2 廢氣設(shè)計濃度核算
        3.2.3 分子篩轉(zhuǎn)輪選擇
        3.2.4 運行模式設(shè)定
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]VOCs治理技術(shù)分析及研究進展[J]. 田潔,劉寶友.  現(xiàn)代化工. 2020(04)
[2]揮發(fā)性有機廢氣治理技術(shù)的研究現(xiàn)狀及進展[J]. 劉碩.  河南建材. 2019(02)



本文編號：3628900