繞管式氣化器具有高效緊湊、機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),可作為船載LNG氣化設(shè)備使用,但需要合理設(shè)計(jì)氣化器結(jié)構(gòu)來(lái)避免水介質(zhì)發(fā)生凍堵。本文設(shè)計(jì)了一種水加熱型繞管式LNG氣化器,在滿足氣化工藝要求的同時(shí)可防止氣化器出現(xiàn)凍堵。首先提出了基于防凍堵的氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路:在保證管側(cè)水溫高于冰點(diǎn)和管側(cè)出口水溫分布均勻的前提下,設(shè)計(jì)繞管式氣化器的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù);然后通過三維分布參數(shù)模型對(duì)氣化器換熱、壓降性能以及防凍堵性能進(jìn)行校核,并提出結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整的方法。采用本文提出的設(shè)計(jì)方法,對(duì)一臺(tái)已知設(shè)計(jì)參數(shù)的LNG氣化器進(jìn)行算例分析,優(yōu)化調(diào)整后的繞管式換熱器熱負(fù)荷和壓降能夠滿足設(shè)計(jì)要求,且管側(cè)壁面溫度最低溫度為7. 32℃,管側(cè)出口平均溫度為31. 42℃,達(dá)到防凍堵的效果。 

【文章來(lái)源】：制冷學(xué)報(bào). 2020,41(03)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

繞管式換熱器結(jié)構(gòu)及流道布置

本文設(shè)計(jì)的防凍堵的船用繞管式LNG氣化器的技術(shù)路線主要分為兩個(gè)步驟:1)防凍堵的初始結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì);2)換熱器性能校核和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，如圖1所示。防凍堵的初始結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)方法是在滿足換熱性能與壓降性能的前提下，根據(jù)已有的LNG氣化器工藝參數(shù)，以確保管內(nèi)流體的溫度始終處于冰點(diǎn)以上和各層繞管均勻換熱為目標(biāo)，分別給出管數(shù)目、層數(shù)目、層內(nèi)繞管排布方案以及管束高度的設(shè)計(jì)方法。

換熱器性能校核與結(jié)構(gòu)調(diào)整方法

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3519781