介紹安全返港的相關定義與要求,并針對其具體要求分析船舶推進系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)的設計原則與注意事項。 

【文章來源】：船舶標準化與質量. 2020,(02)

【文章頁數】：4 頁

【部分圖文】：

安全返港流程圖

輔助動力、控制系統(tǒng)（集控室）要求冗余配置，且布置于各自獨立的機艙內，各機艙之間為“A”級防火分隔。當其中一個機艙由于進水或火災而無法正常運行時，應保證不影響剩余機艙正常工作，確保船舶按照要求安全返港。2.3 供電系統(tǒng)

【參考文獻】：
期刊論文
[1]滿足客船安全返港的輪機系統(tǒng)設計[J]. 劉云鵬,何慧彬,邵建練.  上海船舶運輸科學研究所學報. 2018(02)
[2]船舶安全返港對于輪機設計的影響[J]. 彭秀清,黃秋云,蔣勇剛,馬強.  廣東造船. 2016(06)
[3]滿足安全返港要求的船舶管系設計研究[J]. 宗明珍,陳小虎,黃信男.  船舶設計通訊. 2016(S2)



本文編號：3518228