發(fā)布時(shí)間：2021-08-13 15:21

　　目標(biāo)輻射噪聲中的線譜信號(hào)對(duì)于探測(cè)低噪聲、安靜型的水下目標(biāo)具有重要意義。本論文以水下無(wú)人航行器（Underwater Unmanned Vehicle,簡(jiǎn)稱UUV）上搭載的聲傳感器陣列為物理基礎(chǔ),對(duì)水下未知目標(biāo)所輻射的線譜信號(hào)進(jìn)行自主被動(dòng)檢測(cè)。UUV平臺(tái)具有自主性高、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),上述特點(diǎn)會(huì)增加目標(biāo)線譜的檢測(cè)難度。本論文針對(duì)UUV平臺(tái)目標(biāo)線譜檢測(cè)的難點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)寬帶波束形成技術(shù)和時(shí)域線譜檢測(cè)算法進(jìn)行研究,以提出適用于UUV平臺(tái)的目標(biāo)線譜自動(dòng)檢測(cè)方法,為實(shí)現(xiàn)基于UUV平臺(tái)的水下目標(biāo)被動(dòng)檢測(cè)奠定基礎(chǔ)。針對(duì)線譜目標(biāo)方位信息缺失情況下的預(yù)成寬帶波束形成問(wèn)題,提出了一種針對(duì)線譜目標(biāo)的自導(dǎo)向?qū)拵Рㄊ纬伤惴�。首�?將線譜增強(qiáng)器的自調(diào)整特性引入寬帶波束形成器,實(shí)現(xiàn)波束方位的自導(dǎo)向特性。之后,通過(guò)分子頻帶波束形成處理以緩解自導(dǎo)向波束形成器的收斂速度與穩(wěn)態(tài)權(quán)噪聲之間的矛盾,并將波束形成器的權(quán)矢量投影到感興趣的觀測(cè)空間以抑制非感興趣空間內(nèi)的干擾。所提方法使寬帶波束能夠自動(dòng)導(dǎo)向線譜目標(biāo)方位,降低了后續(xù)線譜自動(dòng)檢測(cè)的復(fù)雜程度,有利于實(shí)現(xiàn)基于UUV平臺(tái)的目標(biāo)線譜檢測(cè)。最后,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)及海上試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證所提方法... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：120 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

曼塔I型無(wú)人潛航器

圖 1.2 反潛戰(zhàn)持續(xù)跟蹤無(wú)人航行器概念圖pt map for anti-submarine warfare continuous trail u航器(LDUUV)為美國(guó)研制的察打一體化大直徑較強(qiáng)的自主性，可連續(xù)數(shù)月遠(yuǎn)距離執(zhí)行任務(wù)[7]集，掃雷，跟蹤等功能。同時(shí)，其可搭載導(dǎo)彈

圖 1.3 大排量無(wú)人水下潛航器 Large-displacement unmanned undersea vehicle (L人潛航器為俄羅斯第二代水下無(wú)人裝備，如圖，可下潛 6000 米，其可搭載多種先進(jìn)設(shè)備以實(shí)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]軍用UUV發(fā)展方向與趨勢(shì)（上）——美軍用無(wú)人系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃分析解讀[J]. 錢東,趙江,楊蕓.  水下無(wú)人系統(tǒng)學(xué)報(bào). 2017(02)
[3]船舶水下噪聲研究三十年的基本進(jìn)展及若干前沿基礎(chǔ)問(wèn)題[J]. 俞孟薩,林立.  船舶力學(xué). 2017(02)
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博士論文
[1]水下弱目標(biāo)信號(hào)的Duffing振子檢測(cè)方法研究[D]. 李楠.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[2]水下無(wú)人平臺(tái)自主被動(dòng)探測(cè)技術(shù)研究[D]. 范展.哈爾濱工程大學(xué) 2015
[3]矢量陣陣處理研究[D]. 趙羽.哈爾濱工程大學(xué) 2004

碩士論文
[1]艦船輻射噪聲的特征線譜提取[D]. 鄧?yán)诶?哈爾濱工程大學(xué) 2011
[2]被動(dòng)目標(biāo)DEMON檢測(cè)方法研究及處理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)[D]. 鮑雪山.哈爾濱工程大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3340670