<正>隨著國(guó)家對(duì)深�？瓶嫉闹匾�,越來(lái)越多電力推進(jìn)的科考船被建造出來(lái)投入使用,其中5 000噸級(jí)的科考船為當(dāng)今的主流船型,由于品牌效應(yīng)以及船東對(duì)船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性和船、機(jī)、槳匹配的考慮,某品牌額定功率為2 700 kW的主發(fā)電柴油機(jī)成為該船型柴油機(jī)的主流配置被廣泛應(yīng)用到此類(lèi)船型上。 

【文章來(lái)源】：航海技術(shù). 2020,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

柴油機(jī)高、低溫淡水系統(tǒng)

各缸排煙管

排煙管及絕熱罩


本文編號(hào)：3255146