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偏微分方程在船體液壓定位裝置中的應用

發(fā)布時間:2021-06-25 12:12
  船體液壓定位裝置是應用于石油勘探、海洋風力發(fā)電船等特殊作業(yè)船舶上的重要裝置。受到作業(yè)性質(zhì)的要求,液壓定位裝置內(nèi)液壓推動力與齒輪轉(zhuǎn)動距離差需要小于0.01 mm。傳統(tǒng)液壓定位裝置采用的算法無法實現(xiàn)對液壓推動齒輪狀態(tài)圖像的高精度計算,導致船舶作業(yè)位置點定位過程較長,影響船舶作業(yè)進程。因此,提出偏微分方程在船體液壓定位裝置中的應用。通過偏微分方程對液壓定位裝置內(nèi)液壓與齒輪作業(yè)狀態(tài)圖像進行高精度分割計算,實現(xiàn)毫米級的圖像切割放大;在此基礎(chǔ)上,對放大后的液壓與齒輪圖想象中液壓動力量進行唯一性高精度計算,實現(xiàn)精準控制定位量的效果。最后,通過對比實驗對研究方法進行驗證,結(jié)合對比數(shù)據(jù)結(jié)果證明研究方法具有精準控制定位量的效果。 

【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(08)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

偏微分方程在船體液壓定位裝置中的應用


液壓定位輸出范圍精度測試圖Fig.1Hydraulicpositioningoutputrangeaccuracytest明定位精度有所提升;通過觀察定位點與定位范圍邊

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]船舶二維測距定位中的GDOP分析[J]. 王紅梅,楊雪鋒.  船海工程. 2018(03)
[3]基于GPS技術(shù)的船舶定位導航和航跡預測研究[J]. 李興海.  艦船科學技術(shù). 2018(12)
[4]具有記憶項的耦合非線性偏微分方程組的初邊值問題[J]. 曾燕婷,張建文.  數(shù)學的實踐與認識. 2018(10)



本文編號:3249189

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