本文關(guān)鍵詞：船舶腐蝕防護(hù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：占地球表面積71％的海洋是一個(gè)極為嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境，以鋼鐵為主要結(jié)構(gòu)材料的船舶，時(shí)時(shí)處處都面臨著腐蝕的危害。腐蝕不僅造成材料的浪費(fèi)，更主要的是造成災(zāi)難性事故，導(dǎo)致人員傷亡，因此，船舶腐蝕防護(hù)必須進(jìn)行。目前，船舶的防護(hù)主要采用兩種方式，即涂層保護(hù)和陰極保護(hù)。隨著造船工業(yè)的迅速發(fā)展和船舶腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于腐蝕防護(hù)領(lǐng)域是必然的趨勢(shì)，鑒于此，本文開(kāi)發(fā)了船舶腐蝕防護(hù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，此系統(tǒng)的目的就是將防護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程計(jì)算機(jī)化，減小人為因素的控制，提高腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)的效率和經(jīng)濟(jì)效益。 船舶腐蝕防護(hù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)是通過(guò)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)軟SQL Server 2000建立一個(gè)較為完善的船舶腐蝕防護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，并加入用Visual Basic 6.0編寫的程序，，根據(jù)世界六大船級(jí)社的腐蝕防護(hù)規(guī)范對(duì)船舶涂層保護(hù)和陰極保護(hù)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，再對(duì)所得的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行性能評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)分析。六大船級(jí)社包括英國(guó)勞氏船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、德國(guó)勞氏船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社。涂層保護(hù)設(shè)計(jì)包括新船涂裝設(shè)計(jì)和修繕涂裝設(shè)計(jì)，陰極保護(hù)設(shè)計(jì)包括船體犧牲陽(yáng)極設(shè)計(jì)、壓載水艙犧牲陽(yáng)極設(shè)計(jì)和外加電流陰極保護(hù)設(shè)計(jì)。防護(hù)方案性能評(píng)價(jià)包括對(duì)涂層保護(hù)性能的評(píng)價(jià)和對(duì)陰極保護(hù)效果的評(píng)價(jià)。經(jīng)濟(jì)分析是利用每平方米價(jià)格、每年每平方米價(jià)格和壽命周期費(fèi)用這三種方法對(duì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)出的防護(hù)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，以此來(lái)確定防護(hù)方案的經(jīng)濟(jì)性。 研究結(jié)果表明，船舶腐蝕防護(hù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)能依據(jù)各國(guó)船級(jí)社的規(guī)范設(shè)計(jì)出涂層保護(hù)和陰極保護(hù)方案，評(píng)價(jià)模塊也可以對(duì)防護(hù)方案進(jìn)行性能評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)分析，從而確定了系統(tǒng)的實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】：船舶腐蝕防護(hù) 數(shù)據(jù)庫(kù) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：U672.72
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-31
• 1.1 研究背景和研究?jī)?nèi)容10-12
• 1.1.1 研究背景及意義10-11
• 1.1.2 研究?jī)?nèi)容11-12
• 1.2 計(jì)算機(jī)在腐蝕防護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)12-22
• 1.2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)12-16
• 1.2.2 專家系統(tǒng)16-19
• 1.2.3 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)19-20
• 1.2.4 模型的模擬分析20-22
• 1.2.5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與控制22
• 1.3 船舶的腐蝕及防護(hù)22-31
• 1.3.1 海洋環(huán)境腐蝕特征22-24
• 1.3.2 船舶的腐蝕24-26
• 1.3.3 船舶的防護(hù)26-31
• 第2章 船舶腐蝕防護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)31-46
• 2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)發(fā)31-35
• 2.1.1 基本信息的收集、審查和歸納31
• 2.1.2 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件的選擇31-32
• 2.1.3 數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容32-35
• 2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能35-46
• 2.2.1 通用查詢模塊的設(shè)計(jì)37-39
• 2.2.2 通用報(bào)表打印模塊的設(shè)計(jì)39-42
• 2.2.3 數(shù)據(jù)管理模塊的設(shè)計(jì)42-44
• 2.2.4 用戶管理模塊的設(shè)計(jì)44-46
• 第3章 船舶腐蝕防護(hù)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)46-70
• 3.1 界面設(shè)計(jì)46-50
• 3.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)登錄的設(shè)計(jì)46-48
• 3.1.2 系統(tǒng)登錄的設(shè)計(jì)48-50
• 3.2 腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)模塊50-62
• 3.2.1 涂層保護(hù)設(shè)計(jì)51-55
• 3.2.2 陰極保護(hù)設(shè)計(jì)55-62
• 3.3 腐蝕防護(hù)評(píng)價(jià)模塊62-67
• 3.3.1 性能評(píng)價(jià)62-64
• 3.3.2 經(jīng)濟(jì)分析64-67
• 3.4 知識(shí)庫(kù)模塊67-68
• 3.5 幫助模塊68-70
• 第4章 實(shí)例分析70-91
• 4.1 腐蝕防護(hù)方案設(shè)計(jì)70-82
• 4.1.1 涂裝設(shè)計(jì)70-78
• 4.1.2 船體犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)設(shè)計(jì)78-80
• 4.1.3 壓載艙犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)設(shè)計(jì)80-82
• 4.2 腐蝕防護(hù)方案經(jīng)濟(jì)分析82-91
• 4.2.1 每平方米價(jià)格82-89
• 4.2.2 每年每平方米價(jià)格89-90
• 4.2.3 整個(gè)壽命周期費(fèi)用分析90-91
• 第5章 結(jié)論與展望91-93
• 5.1 結(jié)論91-92
• 5.2 展望92-93
• 參考文獻(xiàn)93-97
• 攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文97-98
• 致謝98-99
• 研究生履歷99

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 劉鋼;郭琦;黃英;劉敏;;海洋環(huán)境下天線腐蝕機(jī)理與防腐技術(shù)研究[J];飛行器測(cè)控學(xué)報(bào);2012年01期

2 菅恒康;趙俊;張文U

本文編號(hào)：324446