以船用螺旋槳為研究對(duì)象,提出一種利用電鍍金剛石砂帶磨削螺旋槳的方法,并試驗(yàn)分析影響螺旋槳表面粗糙度的各個(gè)工藝因素。通過單因素試驗(yàn)研究磨削壓力、砂帶線速度和磨削進(jìn)給速度對(duì)表面粗糙度的影響,并得到工藝參數(shù)的最優(yōu)水平組合:磨削壓力15 N,砂帶線速度30 m/s,磨削進(jìn)給速度20 mm/s;鋯剛玉砂帶與金剛石砂帶在相同工藝參數(shù)下對(duì)螺旋槳表面粗糙度的影響規(guī)律基本一致,但金剛石砂帶具有更長(zhǎng)的壽命,增幅為125%。 

【文章來(lái)源】：金剛石與磨料磨具工程. 2020,40(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

螺旋槳

試驗(yàn)在加工過后的螺旋槳表面進(jìn)行,加工前后對(duì)比如圖6所示。圖6a為螺旋槳毛坯,圖6b為加工過后的螺旋槳表面。為了了解實(shí)際加工之后的螺旋槳葉片表面粗糙度的數(shù)值大小及分布情況。在螺旋槳葉盆表面由上到下均勻地選取具有代表性的7條V向參數(shù)線,采用TR200型手持式粗糙度儀進(jìn)行檢測(cè),所得數(shù)據(jù)取平均值。

圖7是2種砂帶在進(jìn)給速度為20 mm/s、磨削壓力5 N時(shí),砂帶線速度和表面粗糙度的關(guān)系圖。從圖7可以看出:2種砂帶加工后表面粗糙度值均隨砂帶線速度的增大而減小,且二者趨勢(shì)幾乎一致。這是因?yàn)殡S著砂帶線速度的提高,單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入磨削區(qū)的磨粒數(shù)增多,單顆磨粒切削深度變小,工件表面變形小,工件與磨粒的接觸時(shí)間縮短,減小了工件因磨粒耕犁形成的隆起高度以及熱塑性變形,因而工件粗糙度值隨之減小。圖8是2種砂帶在線速度20 m/s,磨削壓力15 N時(shí),磨削進(jìn)給速度和表面粗糙度的關(guān)系圖。從圖8可以看出:隨磨削進(jìn)給速度增大,工件表面粗糙度值略有增大,且二者趨勢(shì)一致。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3210945