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力!邦I(lǐng)頭羊”地位,韓國(guó)造船業(yè)積極構(gòu)筑“專(zhuān)利堡壘”

發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 20:18
  <正>全球性事件的連續(xù)沖擊,國(guó)際航運(yùn)及造船市場(chǎng)深陷泥淖。然而,韓國(guó)造船企業(yè)的專(zhuān)利培育和布局工作絲毫也沒(méi)有放松。在世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,疊加中美貿(mào)易紛爭(zhēng)、新冠肺炎疫情等全球性事件的連續(xù)沖擊,國(guó)際航運(yùn)及造船市場(chǎng)深陷泥淖。然而,韓國(guó)造船企業(yè)的專(zhuān)利培育和布局工作絲毫也沒(méi)有放松。據(jù)韓國(guó)《經(jīng)濟(jì)評(píng)論(Economic review)》報(bào)道, 

【文章來(lái)源】:中國(guó)船檢. 2020,(10)

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【文章目錄】:
搶占創(chuàng)新高地!2008~2013年韓國(guó)船企專(zhuān)利數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)
加大國(guó)外布局!在全球LNG船市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
把握最新趨勢(shì)!緊盯環(huán)保和智能船舶專(zhuān)利技術(shù)



本文編號(hào):3194424

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