當(dāng)船舶平臺(tái)上需要裝載新型裝備時(shí),各方面指標(biāo)以及對(duì)船舶平臺(tái)的影響并不確定,因此需要通過仿真手段進(jìn)行仿真并根據(jù)仿真結(jié)果給出相應(yīng)的解決措施。該文針對(duì)某型船的新型大功率高脈沖負(fù)載上船所作的電力系統(tǒng)仿真工作給出詳細(xì)流程和分析。 

【文章來源】：船舶. 2020,31(05)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
引言
1 含有脈沖負(fù)載的船舶電力系統(tǒng)仿真建模
    1.1 船舶電站仿真建模
    1.2 脈沖負(fù)載仿真建模
    1.3 電力推進(jìn)負(fù)載仿真建模
    1.4 常規(guī)負(fù)載
    1.5 船舶電力系統(tǒng)仿真模型
2 脈沖負(fù)載對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響分析
    2.1 脈沖負(fù)載運(yùn)行特性
    2.2 脈沖負(fù)載參數(shù)對(duì)電網(wǎng)狀態(tài)的影響規(guī)律
        2.2.1 改變峰值電流I
        2.2.2 改變占空比D
        2.2.3 改變周期T
3 改善脈沖負(fù)載沖擊程度的措施
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]采用正弦幅值積分器的電網(wǎng)基波電壓同步信號(hào)檢測(cè)[J]. 杜雄,王國寧,孫鵬菊,周雒維.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2013(36)



本文編號(hào)：3174538