天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 船舶論文 >

基于電子海圖的AIS導航技術的研究

發(fā)布時間:2017-04-15 10:06

  本文關鍵詞:基于電子海圖的AIS導航技術的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:本文的研究目的是利用電子海圖技術和AIS技術,在電子海圖平面上動態(tài)直觀地顯示船舶航行信息,包括其運動軌跡,速度以及周邊環(huán)境信息,并對其潛在的碰撞危險進行預測,以盡早做出判斷與決策。 AIS系統(tǒng)主要應用于船舶交通管理和船舶避碰領域的研究,它是一種基于甚高頻通信的船載導航設備,它能夠保證整片海域內船舶之間連續(xù)可靠的進行通信,與雷達相比,它提供的信息量巨大,準確性高,抗干擾能力強,并且能夠越過障礙物進行傳輸。但AIS系統(tǒng)也有其局限性,它所提供的地理和環(huán)境信息也是有限的。將它與電子海圖技術相結合,不僅能夠準確的顯示船舶航行狀態(tài)信息,還能夠在電子海圖上完成距離和方位的計算,航線的設計和船位的推算,電子海圖能夠完全顯示雷達信息,這能夠對所有裝配AIS的船舶進行雙重檢測等。這對于增強船舶的避碰能力,提高船舶航行的安全性都有著重要的意義。 本文重點研究了AIS技術的基本概念和報文解析,介紹了AIS的工作原理和通信協(xié)議,分析了AIS的時分多址技術,并且對AIS報文信息的解讀做出了明確的說明;同時,本文還介紹了電子海圖的性能標注和主要功能,重點研究了S-57格式海圖數(shù)據(jù)的理論數(shù)據(jù)模型,數(shù)據(jù)結構和封裝標準,最后對DCPA和TCPA技術就行了研究,能夠對船舶潛在的碰撞危險進行預測。 本文從整體上實現(xiàn)了基本的導航功能,將電子海圖技術與AIS技術結合起來,不但能實時顯示船舶航行狀態(tài)信息,結合海圖信息,還能在其上顯示船舶周邊地理環(huán)境信息,有效的實行了船舶的導航,提高了航海人員的工作效率和安全性。
【關鍵詞】:AIS 電子海圖 船舶導航
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:U675.81;U675.7
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 本文研究的背景和意義9-10
  • 1.2 本文相關技術的研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.1 AIS發(fā)展現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.2 電子海圖技術發(fā)展現(xiàn)狀11
  • 1.3 研究內容和本文結構11-12
  • 1.4 本文結構安排12-13
  • 第2章 AIS導航系統(tǒng)的技術基礎13-19
  • 2.1 AIS基本原理13-15
  • 2.1.1 AIS的構成13-14
  • 2.1.2 AIS的工作原理14
  • 2.1.3 AIS的通信協(xié)議14-15
  • 2.2 ECDIS基本原理15-18
  • 2.2.1 電子海圖的構成16
  • 2.2.2 電子海圖性能標準16-17
  • 2.2.3 電子海圖主要功能17-18
  • 2.2.4 電子海圖種類18
  • 2.3 本章小結18-19
  • 第3章 AIS導航系統(tǒng)的設計19-23
  • 3.1 AIS導航系統(tǒng)的結構設計19-20
  • 3.2 AIS導航系統(tǒng)的功能設計20-21
  • 3.3 AIS導航系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境21-22
  • 3.4 本章小結22-23
  • 第4章 AIS導航系統(tǒng)關鍵技術的研究23-39
  • 4.1 AIS時分多址(TDMA)技術23-30
  • 4.1.1 AIS報文解碼24-26
  • 4.1.2 AIS時分多址(TDMA)通信原理26-27
  • 4.1.3 SOTDMA各工作階段的流程27-30
  • 4.2 S-57格式海圖數(shù)據(jù)的解析30-36
  • 4.2.1 S-57海圖理論數(shù)據(jù)模型31-32
  • 4.2.2 S-57海圖數(shù)據(jù)結構32-34
  • 4.2.3 ISO/IEC8211封裝標準34-36
  • 4.3 DCPA和TCPA技術的研究36-38
  • 4.3.1 DCPA和TCPA的定義36-37
  • 4.3.2 DCPA與TCPA的計算模型37-38
  • 4.4 本章小結38-39
  • 第5章 AIS導航系統(tǒng)的實現(xiàn)39-51
  • 5.1 S-57格式海圖數(shù)據(jù)的顯示39-44
  • 5.1.1 漫游與縮放39-41
  • 5.1.2 海圖的顯示背景41-44
  • 5.2 AIS船舶信息的顯示44-46
  • 5.2.1 AIS船舶基本信息的顯示44-45
  • 5.2.2 AIS船舶航向與路徑的顯示45-46
  • 5.3 DCPA與TCPA功能的實現(xiàn)46-47
  • 5.4 輔助功能47-50
  • 5.4.1 矢量測量47-48
  • 5.4.2 區(qū)域顯示48-50
  • 5.5 本章小結50-51
  • 結論51-53
  • 參考文獻53-56
  • 致謝56-57
  • 研究生履歷57

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 劉傳潤;;AIS應用的研究與綜述[J];廣州航海高等專科學校學報;2007年03期

2 張玲新;季本山;;基于AIS的近海水上智能交通系統(tǒng)[J];電子科技;2012年08期

3 江衍煊;張詩永;陳福金;陳宏;;AIS信息分析及基于AIS的船舶避碰仿真[J];航海技術;2010年02期

4 馬立新;孫文強;;基于AIS網絡的差分GPS數(shù)據(jù)廣播[J];世界海運;2006年03期

5 王恩德;;面向對象程序設計的教學探討[J];計算機教育;2006年09期

6 梁高金;;電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的組成與安裝[J];航海技術;2012年05期

7 劉傳潤;;探討TDMA技術協(xié)議在AIS中的應用[J];中國水運(理論版);2006年12期

8 鄭友賦;神和龍;陳宏;唐寒秋;;船舶操縱模擬器的電子海圖研究與開發(fā)[J];武漢船舶職業(yè)技術學院學報;2012年06期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉成勇;船舶自動識別網絡系統(tǒng)設計及其性能仿真研究[D];武漢理工大學;2009年


  本文關鍵詞:基于電子海圖的AIS導航技術的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

,

本文編號:308163

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/308163.html


Copyright(c)文論論文網All Rights Reserved | 網站地圖 |

版權申明:資料由用戶895f7***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com