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新型載人潛水器支持船人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-02-24 04:46
  新型載人潛水器支持船通常航程較長(zhǎng),承擔(dān)的科考任務(wù)繁重,傳統(tǒng)的船舶照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)僅考慮滿足照度要求,即解決"可見(jiàn)度"問(wèn)題,忽視了人眼對(duì)照明的舒適度需求,極易導(dǎo)致視覺(jué)疲勞,在新型載人潛水器上應(yīng)用會(huì)影響科考任務(wù)的執(zhí)行,無(wú)法滿足其需求。對(duì)此,從生理和心理的角度出發(fā),對(duì)新型載人潛水器支持船照明系統(tǒng)提出新的人性化設(shè)計(jì)思路,在為船員和科學(xué)家營(yíng)造更加舒適的工作和生活環(huán)境的同時(shí),確保在科考工作任務(wù)區(qū)試驗(yàn)采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。 

【文章來(lái)源】:船舶與海洋工程. 2020,36(03)

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【部分圖文】:

新型載人潛水器支持船人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)


照度至少達(dá)到圖4褪黑素分泌的晝夜節(jié)律示意00:0006:0012:0018:0024:00時(shí)刻褪般,隨著夜幕的降臨,其分泌水平逐漸提高,在凌晨達(dá)到頂峰

平面圖,等照度線,科學(xué)家,平面圖


夏駿,等:新型載人潛水器支持船人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)49圖5科學(xué)家單人間渲染效果圖圖6科學(xué)家單人間等照度線平面圖3.2會(huì)議室圖7為某會(huì)議室渲染效果圖,會(huì)議桌正上方采用96W的大面積嵌入式LED(Light-EmittingDiode)平板燈,周邊設(shè)置一圈圓形小筒燈作為輔助,既能使會(huì)議室顯得寬敞明亮,又能很好地起到裝飾的作用。房間內(nèi)的所有燈具都采用3500~5500K的自然白區(qū)間,通過(guò)采用這些人性化設(shè)計(jì),提高會(huì)議室人員的警覺(jué)性和工作效率。圖8為會(huì)議室照度偽色表現(xiàn)圖。從圖8中可看出,以距地面0.8m高度處的工作面為基準(zhǔn),會(huì)議室中心(會(huì)議桌)區(qū)域周圍的平均照度已超過(guò)300lx,局部區(qū)域接近400lx,整個(gè)會(huì)議室保持在了相對(duì)較高色溫、較高照度的水準(zhǔn)。圖7會(huì)議室渲染效果圖圖8會(huì)議室照度偽色表現(xiàn)圖3.3實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)室作為新型載人潛水器支持船特有的載體,裝載的試驗(yàn)儀器種類繁多,功能復(fù)雜,在開(kāi)展海洋和地質(zhì)作業(yè)時(shí)采集的數(shù)據(jù)都需人員進(jìn)行記錄,其中樣品顏色屬性必不可少。只有最大限度地真實(shí)記錄樣品的顏色,才能在對(duì)比中發(fā)現(xiàn)其與以往樣本的區(qū)別,有助于科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新事物、新物種。根據(jù)上述顯色指數(shù)分析,采用更高顯色指數(shù)的燈具是完成實(shí)驗(yàn)室人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的突破口。圖9為實(shí)驗(yàn)室等照度線平面圖,某實(shí)驗(yàn)室采用與會(huì)議室類似的照明布局,采用大面積平板燈和筒燈的配置,區(qū)別在于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)燈具的顯色指數(shù)更高,達(dá)到95以上。另外,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室面積量身定制更大尺寸、更大光通量的面板燈,使得實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的照度水平更高。圖10為實(shí)驗(yàn)室照度偽色表現(xiàn)圖。由圖10可知,中間操作臺(tái)區(qū)域的照度最高,已基本達(dá)到500lx,為實(shí)驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和真實(shí)性提供

平面圖,等照度線,實(shí)驗(yàn)室,平面圖


50船舶與海洋工程2020年第3期圖9實(shí)驗(yàn)室等照度線平面圖圖10實(shí)驗(yàn)室照度偽色表現(xiàn)圖4結(jié)語(yǔ)新型載人潛水器支持船人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為注重生理因素和心理因素與照明之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)出的照明系統(tǒng)更加符合船員和科學(xué)家的生理和心理需求。目前,船舶人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)剛進(jìn)入人們的視野,還有很多影響人性化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素正在驗(yàn)證。未來(lái),還需進(jìn)一步探究不同波長(zhǎng)、不同色溫、不同顯色指數(shù)和不同照度條件下,人的生理和心理狀態(tài)與船舶航行時(shí)的外界條件(溫度、海況)之間的關(guān)系。【參考文獻(xiàn)】[1]張炳炎.“海洋六號(hào)”船人性化設(shè)計(jì)[J].中國(guó)工程科學(xué),2011,13(4):24-28.[2]中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司.船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè):電氣分冊(cè)[M].3版.北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2013.[3]CAJOCHENC,ZEITZERJM,CZEISLERCA,etal.Dose-ResponseRelationshipforLightIntensityandOcularandElectroencephalographicCorrelatesofHumanAlertness[J].BehaviouralBrainResearch,2000,115(1):75-83.[4]MOLDERSK,KORTYD.BrightLightandMentalFatigue:EffectsonAlertness,Vitality,PerformanceandPhysiologicalArousal[J].JournalofEnvironmentalPsychology,2014,39(4):77-91.[5]SMOLDERSK,KORTYD,CLUITMANSP.HigherLightIntensityInducesModulationsinBrainActivityEvenDuringRegularDaytimeWorkingHours[J].LightingResearch&Technology,2016,48(4):443-448.[6]KULLERR.Melatonin,Cortisol,EEG,ECGandSubjectiveComfortinHealthHumans:ImpactofTwoFluorescentLampTypesatTwolightIntensities[J].LightingResearch&Technology,1993,25(2):71-80.[7]INOUEM,KATSUURAT,HARADAH,etal.TheEffectofCol

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大洋科考船居住艙室人性化設(shè)計(jì)研究[J]. 張玉峰,唐林濤.  設(shè)計(jì). 2014(02)
[2]“海洋六號(hào)”船人性化設(shè)計(jì)[J]. 張炳炎.  中國(guó)工程科學(xué). 2011(04)



本文編號(hào):3048808

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