船用蒸汽發(fā)生器動態(tài)性能及水位控制研究
【學位授予單位】:哈爾濱工程大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U664.15
【圖文】:
劑從反應(yīng)堆吸收熱量由反應(yīng)堆主泵輸送至入口水室熱管束與二回路工質(zhì)換熱,把熱量傳遞給二回路工低,通過水室出口腔流回反應(yīng)堆芯完成循環(huán)。在給水泵作用下進入蒸汽發(fā)生器給水室。二回路工,工質(zhì)由過冷轉(zhuǎn)變?yōu)榉序v狀態(tài),產(chǎn)生蒸汽。汽水混器。蒸汽由蒸汽母管通往汽輪機做功,飽和水與二動態(tài)數(shù)學模型的工作原理對其進行模塊劃分,如圖 2.1 所示整個側(cè)控制體包括:二次側(cè)過冷段,二次側(cè)沸騰段,二次下降段。一次側(cè)和傳熱管金屬壁對應(yīng)二次側(cè)過冷段制體。
哈爾濱工程大學碩士學位論文汽發(fā)生器動態(tài)仿真模型汽發(fā)生器仿真模型分為:一回路側(cè):主泵、一回路管道;二回路側(cè):給、上升管、汽水分離器等。水分離器節(jié)點起著汽水分離作用,自然循環(huán)蒸汽發(fā)生器汽水混合物經(jīng)過,蒸汽通過主蒸汽母管,分離出的飽和水與給水混合進入下降通道。然循環(huán)是指利用工質(zhì)的密度差形成壓頭促使工質(zhì)流動形成循環(huán)回路。自蒸汽發(fā)生器工作穩(wěn)定性至關(guān)重要,保證運行時汽水交界面的液位穩(wěn)定。為單相水,上升通道的工質(zhì)由于接受一回路傳遞的熱量變成汽水混合物中的工質(zhì)密度更大,由于下降通道和上升通道的密度差產(chǎn)生驅(qū)動壓頭,的水沿著下降管由上至下進行流動,上升管中的兩相工質(zhì)則進行向上流消耗任何外力便形成了整個工質(zhì)循環(huán)回路。如圖 3.2 所示為蒸汽發(fā)生器仿
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本文編號:2737533
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