本文關(guān)鍵詞：液化天然氣船液貨艙絕熱技術(shù)及傳熱計算分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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上海海事大學(xué)碩士學(xué)位論文液化天然氣船液貨艙絕熱技術(shù)及傳熱計算分析姓名:邱林申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):制冷及低溫工程指導(dǎo)教師:李品友20040601上海海事大學(xué)碩士學(xué)位論文渡化天然氣船液貨艙絕熱技術(shù)及傳熱計算分析摘要眾所周知,液化天然氣作為一種具有高熱值無污染的清潔能源,越來越得到廣泛的應(yīng)用。近幾十年來,由于石油危機(jī)的沖擊和煤炭、石油帶來的環(huán)境問題日益突出,天然氣的開發(fā)利用受到人們的重視。許多發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將天然氣作為和石油一樣具有戰(zhàn)略意義的重要物質(zhì)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對天然氣的需求量與日俱增,現(xiàn)有的產(chǎn)量已經(jīng)不能滿足市場需求,每年必須大量進(jìn)口液化天然氣。由于以液態(tài)來貯存和運輸天然氣具有很高的經(jīng)濟(jì)性、靈活性等優(yōu)點,所以液化天然氣船在世界天然氣市場起著舉足輕重的作用。液化天然氣船的設(shè)計、建造和營運在國外已經(jīng)具備很成熟的技術(shù),而我國在這些方面還一直處于空白。因此,要解決我國能源矛盾突出的問題,應(yīng)該大力發(fā)展液化天然氣船技術(shù)。現(xiàn)如今其關(guān)鍵技術(shù)主要集中在液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其絕熱性能上。發(fā)展大型、高科技、高附加值船舶已是世界船舶市場競爭的焦點和熱點。為此,我國交通部已把“高技術(shù)性能船舶設(shè)計制造工程”列為十二大高技術(shù)項... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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